Ich habe hier eine V50 bei der ich bereits folgendes gemacht habe:

- neue Kugellager

- neue Simmerringe

- neue Kolbenringe

- Zündung überholt (Kondensator...)

Das Problem ist nun fogendes, dass der Roller am Anfang gelaufen ist dann aber nicht mehr. Zurzeit läuft er nichteinmal mehr richtig an.

Meine Vermutung ist folgende, dass der Kupplungssimmering schon wieder kaputt ist, da auch das Getriebeöl sehr dünnflüssig ist. Aber warum kann der in so einer kurzen Zeit kaputt gehen?

Weil die Dinger in vielen Fällen schon beim Zusammenbau einen wegkriegen. Neben klassischen Einbaufehlern wie z.B. mit dem Gewinde am Wellenende beim Durchstecken über die Sirilippe zu scratchen spielt Schmutz in dem Theaterstück eine Hauptrolle ebenso wie beschädigte Sirilaufflächen an der Welle.

Bei manchen Siriwerkstoffen verursachen eventuell auch die stark alkoholhaltigen hochoktanigen Kraftstoffe Schäden. Zu dem Thema aktivierst Du am besten die Suche.

Die Siri-Lippe vor dem Einbau immer leicht ölen, sonst "klappt" die nicht um.

äh einölen, sonst klappt sie um meinst Du wohl.

Genau!

Naja, hilft wohl alles nichts, dann muss der Block eben nochmal auf