hallo ich bin neu hier

welches setup ist gut wenn man schnell fahren will und aber auch nicht son schlechten anuzg hat es müsste so um die 650 ? liegen

danke

Ich würd dir eine 139er Malossi mit einem PM Auspuff empfehlen. Vergaser würd ich den 20er Si lassen, die Hauptsdüse eine 118er.

Hab ich fast zwei Jahre gefahren und geht nicht schlecht.

MfG

139er ist ne feine Sache, Überströmer angleichen, Welle zur Rennwelle umarbeiten, 24er Vergaser, ne 22er Kulu und einen gescheiten Rennauspuff (keine Itakertröten)

140,- EUR für nen neuen 139er Malossi

30,- EUR für nen gebrauchten 24er SI

30,- EUR für ne gebrauchte 22er Kupplung für PX80-150 (6 Federn)

250,- EUR fürn nen gescheiten Auspuff

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450,- EUR dazu kommen dann halt noch diverse Kleinteile wie Simmerringe, Dichtungen...

Bearbeitet 28. Juli 200520 Jr. von red-polo

Meint ihr nicht das man bei einem 166er auch mit 650? hin kommt???

bekokmmst du für 600? nicht schon nen 200er Motor?

Das habe ich mir auch gedacht!!!

Und wenn der Herr nur 125ccm fahren darf und vor hat trotzdem illegal zu tunen, kann ich ihm zum T5-Motor raten!

125ccm, 12PS und super-unanfällig....

Wirste auch so bei 500-650? landen!!

Bearbeitet 29. Juli 200520 Jr. von K.night I.n S.atans S.ervice

danke für die vielen antworten

ich denke ich werd mich mal nach nem T5 motor umgucken

Meint ihr nicht das man bei einem 166er auch mit 650? hin kommt???

NEIN! Nicht wenn du deutlich mehr Leistung als P'n'P willst! Zudem wär er damit über die 125ccm raus.

bekokmmst du für 600? nicht schon nen 200er Motor?

4-500,- EUR sind durchaus realistisch. Aber auch über 200,- ?. Daüfr wohl das sinnigste "Tuning" für die "Kleinen" und im Endeffekt das billigste (bis es weitergeht)

danke für die vielen antworten

ich denke ich werd mich mal nach nem T5 motor umgucken

Wird vermutlich das Beste sein! Viel Erfolg!

Bearbeitet 5. August 200520 Jr. von red-polo

danke für die vielen antworten

ich denke ich werd mich mal nach nem T5 motor umgucken

Der wird allerdings auch nicht ganz billig sein, und eine Überholung ist ja beim Gebrauchtmotor auch sinnvoll und kostet ein paar Euros.