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2nd Quartermile; 1st Customshow;


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ok... laut Wettervorhersage wird es Sonnig und leicht bewölkt sein...

Perfekt also....

munter

<{POST_SNAPBACK}>

Möchte Dich in Deinem Optimismus nicht bremsen, halte jedoch eine Wetterprognose für mehr als drei/vier Tage im Voraus für ... :grins:

Gruß und bis denn,

Claudio.

Edit drückt Euch natürlich die Daumen!

Bearbeitet von vespasquire
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junge junge,

bring hamburch hier ma nich in verruf :-D

bei der anmeldung kannst du in so einem scrollkasten klassen auswählen

richtig ? röchtiiichhhh !

ganz unten im kästchen findest du customshooohhhww :-D

Bearbeitet von Rudebwoy
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Hab vorhin erste Probefahrt gemacht und leider ist wohl mein getriebe dabei auseinander geflogen.

Hatte den motor noch nicht ganz auseinander.

Weiß nicht ob ich das schaffe bis samstag ich glaub aber schon.

Habe ein thread im Largeframe gestartet hoffe bekomme hilfe damit ich noch fertig werde.

Grüße

Tim

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    • Schau 2 Seiten zurück, da hatte ich den Kolben gezeigt und ja, die sind damals reihenweise gebrochen und durchgekaut worden. Hatte bis heute nur einen Motor von vielen hier, welcher keinen Schaden in die Richtung hatte, alle anderen hatten immer das gleiche Bild.
    • Moin  Falls ich hier falsch bin bitte verschieben.  Danke   Kumpel sucht für seine Ducati Brio 48 ein paar Teile : Seitenbacke rechts  Bremspedal  beide Teile der Zylinderhaube   Wer was hat bitte per PN melden.    Vielen Dank    Gruß Marco 
    • Hätte nicht gedacht, dass mein Post so hohe Wellen schlägt. War nicht meine Absicht! Wollte nur wissen, ob ich das überhaupt beheben kann! Den Hinweis auf das andere Relais habe ich ja auch bekommen. Danke! Teste ich im Winter mal.   Es war nicht der TÜV, sondern eine andere Prüfstelle. Sorry für die Verwirrung. War auch nicht gegen eine bestimmte Einrichtung gedacht. Pingelige Prüfer gibt es natürlich bei jeder Prüfstelle. Ich muss mich nur immer wieder wundern, wie krass die Spanne ist zw. den einzelnen Prüfern. Manche fahren nicht mal damit, andere checken "leuchtet, hupt, bremst", etc. und nach all den Jahren reklamiert nun einer die Blinkfrequenz, während der Roller bis vor 3 Jahren noch nicht mal Blinker hatte und ohne Probleme beim selben Prüfer eine Plakette bekommen hat. Aber man lernt bekanntlich nie aus. 
    • Ich hatte auch mal son Relais was im Stand die Blinkerfrequenz verändert hat. Hat mir persönlich auch schon überhaupt nicht gefallen und würde ich nicht so haben wollen. Wie oben beschrieben läuft es mit dem Relais vom SCK top.
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