Servus,

was ist denn die maximale Reifengröße bei originaler 2.10 Felge ohne irgendwelche Beilagscheiben etc., PV/V50 Bremstrommel und PM40 Auspuff.

90/90, 100/80, 100/90?

Mir gehts nicht um "krass fette" Optik, sondern eher um die richtige Reifenwahl.

Für den Ring hätte ich halt gerne nen renntauglichen Gummi, K61 soll ja ne gute Wahl sein, aber den gibts halt in 3.0 nicht.

Danke und Grüße.

90/90 und 3,50 geht auf jeden Fall mit dem PM40. 100/80 muss demnach auch passen. Eventuell die beiden oberen Schrauben des Kupplungsdeckels gegen Senkkopf austauschen, ist zumindest bei meinem 100/80er Raceman notwendig damit dort nichts schleift.

100/80-10 geht defininiv!!, zugführung muss weiter nahc außen gebogen werden, das ist alles.

Wie siehts mit 100/90 aus? Würd mich auch mal interesieren. Wenn ein 3.50" und 100/80 geht, müsste ja auch ein 100/90 passen...

Das Problem ist nicht der Auspuff, sondern ob der Reifen am Kuludeckel schleift. Bei mir geht ein 3,5 Zoll K61 Racer nur mit einer Unterlegscheibe.

Gruß Dirk

Hmh.

Hab inzwischen verschiedene 3.5 Zöller die so rumlagen probiert.

Mein Problem war nicht der Kupplungsdeckel, sondern die Motorschwinge, die rechts am Reifen schleift.

OK, könnte man ja mit der Powerfeile etwas bearbeiten.

Trotzdem: Welcher Reifen baut schmäler, K61 oder Raceman?

Hmh.

Hab inzwischen verschiedene 3.5 Zöller die so rumlagen probiert.

Mein Problem war nicht der Kupplungsdeckel, sondern die Motorschwinge, die rechts am Reifen schleift.

OK, könnte man ja mit der Powerfeile etwas bearbeiten.

Trotzdem: Welcher Reifen baut schmäler, K61 oder Raceman?

Bei mir sind Michelin S1 von 3,50 * 10 eingebaut.

Das ging Einwandfrei

Frank

Trotzdem: Welcher Reifen baut schmäler, K61 oder Raceman?

K61 Racer

100/90 10 geht nicht!!! (heidenau)

schwalbe raceman in 100/90 -10 hat bei mir auch nicht gepasst....

Merci, für die Beiträge.

Hab inzwischen zwei Reifen testen können, 100/80 K61 passt und Schwalbe Raceman in 90/90 auch.