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Kaputt

Featured Replies

Geschrieben

jo, sowas kommt vor. Bei mir hats sich dann noch in der Kurve schön zwischen die anderen Zähnchen verbissen--> Hinterrad blockiert, Kupplung ziehen natürlich wirkungslos--> Hi-sider und Gerhard schön mitm Salto über den Lenker abgesegelt und auf der Gegenfahrbahn (vor der Kuppe wo gleich der Bus gekommen wäre) aufm Rücken gelandet :puke: :-D

Waren aber paar mehr Zähnchen ab als bei dir

Wie sieht denn deine Primär aus? Alle Nieten noch fest?

Geschrieben

Um die Zähne so hinzubekommen kann man das def. ,weil hüpfende

Schaltkreuz gerne auch mal etwas länger unrepariert lassen.

Mit etwas Glück kann man sich dabei sogar noch das Gehäuse sprengen :-D

Geschrieben

Was ist den das für ein Vorgelege? (Zirri, Original, unbekannte Herkunft)

Die Zahnflanken sind auf alle Fälle ziemlich verschlissen!

Geschrieben
  • Autor

Schaltkreuz ist schon gute 1000km alt, daran liegt es wohl nicht. Ist eine ganz normale Piaggiowelle. Die Primär ist vom feinsten! Hatte aber zum Glü :wasntme: ck keine Probleme feststellen können!

@Gerhard: dann wohl der erste Highsider mit nem Schaltroller!!! :-D da könnte man ja schon fast gratulieren. ich hoffe dir iost da nicht viel passiert! :-D

Geschrieben

Kanns am Lager liegen? An meinem Kumpel seinem Motor wollten wir das heut wechseln, dazu braucht aber wohl ein gescheiten Abzieher... :-D

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