bräucht schnell ne Info, Suchfunktion war nix..

Wie rum muss ich die Platte nochmal drehen um mehr vorzündung zu bekommen?

Merci

im uhrzeigersinn

Bei Vespas GEGEN den Uhrzeigersinn. (Der Motor dreht ja IM Uhrzeigersinn. Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten. :uargh: )

ne gegen den uhrzeigersinn

GEGEN der uhrzeigersinn

EDIT: viieeeel zu langsam

Bearbeitet 14. November 200421 Jr. von jochen0407

also muss ich von der originalmarkierung aus gegen den uhrzeigersinn drehen um ca 18°(weniger) vorzündung einzustellen, oder?

also wie jetzt....?

Falsch: für 18° WENIGER Vorzündung mußt Du 18° Kurbelwellenwinkel IM Uhrzeigersinn drehen. (Wenn die Langlöcher auf der Zündgrundplatte das zulassen.)

Aber mal ehrlich: Was ist das hier? Verlierer fragen, damit Verlierer antworten? Das steht alles in der FAQ und ist x-mal via Suche zu finden.

Bearbeitet 14. November 200421 Jr. von Lacknase

also muss ich von der originalmarkierung aus gegen den uhrzeigersinn drehen um ca 18°(weniger) vorzündung einzustellen, oder?

Me slaps Pholgix around a bit with a large trout.....

Meine Güte, müsst ja nicht gleich ausfallend werden, wollte nur ne kurze info.

In der Suche hab ich nix gefunden, aber FAQ is ne gute idee...

Die kurze Info hättest Du ebensogut bekommen, wenn Du einmal auf den Kickstarter getreten, auf's Lüfterrad geguckt und dann 3sec nachgedacht hättest. Sorry. Nix gegen Dich. Aber Du siehst, daß solche Fragen bevorzugt Leute auf den Plan rufen, die noch weniger Ahnung haben als Du, insofern sie nichtmal fragen, wenn sie es nicht wissen, sondern es falsch rausposaunen, auf daß nachfolgende "Sucher" erstmal falsche Infos lesen. (WENN sie denn die Suche benutzen.)

Ganz ruhig mit die junge Ferde....

Aber ich muuss Lacknase recht geben... einfach hin und wieder auch mal die Sache anschauen, den Glibber zwischen den Ohren bemühen und nachdenken!

Vorzündung bedeutet, dass er vor etwas zündet, also vor OT. Wenn nun die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn dreht, wie rum dreht man dann wohl zurück? Im Prinzip also eigentlich eine ganz einfach mit ein wenig Logik erschließbare Antwort, oder!?!

Zündung gescheit/sauber einstellen ohne Blitze ist eh nicht und deiner Fragestellung nach geh ich davon aus, dass du an so was auch nicht gedacht hattest...