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FSSC-Verschwörung


Fleetenkieker

Empfohlene Beiträge

  • 3 Wochen später...

Ist da nicht auch Sperrmülltermin bei euch? Du willst bloß nicht alleine den ganzen Mist aus dem Stall schaufeln :sly: und dazu die Eurotrash-Playlist von Spotify zum besten geben, damit wir uns auch beeilen. Von wegen live und so :laugh: gib's zu!

 

Gesendet mit viel Humor von meinem TRS-80.

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So viele Viecher auf so wenig Raum, das stinkt nach Massentierhaltung. :sly: Und gehört der PETA gemeldet.

Kommt fröhlich rüber nach 2017, ihr InternetrollerfahrerInnen! :-D

 

PS: Wasn mit der FSSC-Website, welcher Pleitier hat das zu verantworten, hä?

Bearbeitet von sähkö
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Papa sein ist keine Entschuldigung für FB, der ist doch hier immer noch als Modayrator angaystellt :sly: Es ist schon bedrückend, wieviel von früheren Kommunikationsplattformen auf FB migriert ist. Ist ja nicht so, glaube ich, dass dadurch irgendwas qualitativ besser geworden ist. Internetrollerfahren 2.0. Waynigstens ist der FSSC nicht dorthin umgayzogen.

 

Und Stef? Noch aktiv? 

 

Klingt schon danach, dass eine FSSC Hauptversammlung dringend in 2017 stattfinden sollte! Los los, das Jahr ist jung und frisch und der Jahresurlaub noch unverbucht.

 

Swagboogie, gibt's eigentlich ein Anrollern bei euch? Welche Klupps sind denn da aktiv?

Bearbeitet von sähkö
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    • Hallo, bin gerade dabei, bei meiner Vespa den O'lack freizulegen, hab den größten Teil auch schon freigelegt, aber bei den kleinen Lackresten komm ich nicht mehr voran. Hat jemand vielleicht eine Idee wie ich die Reste entfernen könnte? Vorallem bei den Kanten (Foto). Habe es schon mit einem Schaber versucht, mit schleifen und auch verschiedenen Lackentfernern, es beschädigt aber stark den O'lack um den Resten herum (Blech kommt zum vorschein). Der O'lack ist leider sehr Dünn, da ich vermute dass er schon mal angschliffen wurde, für den Lack der darüber war. Vielleicht hat von euch jemand eine Idee was ich machen könnte um die Reste komplett zu entfernen. MfG  
    • Als Publikums-Joker, der es nicht weiß, würde ich Kunstleder raten.   Eine Sitzbank aus Stoff wäre wohl kaum wetterfest.    Die Frage, ob mit weißem oder blauem Keder dürfte egal sein, weil es die wohl eh nur mit blauem Keder zu kaufen gibt.
    • Zündung ist entsprechend der SC Empfehlung (18-19) bei 19 Grad. Falschluft schließe ich beinahe aus.    Aus der Ferne natürlich schwierig. Ich schau die Woche nochmal drüber und probiers einfach mal. Danke dir.   
    • Am besten wäre es erstmal die Steuerzeiten zu messen. Den Auslass höher bringt nicht viel, wenn die Überströmzeit niedrig bleibt und der Vorauslass groß wird, damit änderst du die Motorcharakteristik eher zum Negativen, da du untenrum verlierst. Eine Alternative für dich wäre es, den Zylinder hochzusetzen, aber den Kopf abzudrehen. Das geht notfalls auch von Hand. Deswegen erstmal messen.
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