Hallo in die Runde.

Bin jetzt mit meinem Aufbau fast fertig, bis auf die Verkabelung aus dem Regulator. Es kommt im Schalter vorne kein Strom an, wenn die Vespa läuft. Kann mir jemand sagen, wie die verkabelt gehört? In der BGM Schachtel sind zig Beispiele. Nur welche ist die richtige. Also hab umgebaut auf 12 V DC ohne Batterie.

Meine Glaskugel hat leider gerade Urlaub.

Beschreib bitte mal genauer dein jetziges Setup, welcher Kabelbaum, welcher Schalter oder mache Fotos vom Kabelkasten am Motor, dem Kabelast unter der linken Seitenbacke, ....

Sorry. BGM Zündung, Kabelbaum von SC. So ist es jetzt zusammen geschlossen.

Genau so:

Rot/Schwarz vom Kabelbaum sieht auf Deinem Bild anders aus.

Bearbeitet 7. April 7. Apr von Zitrobaer

Bei mir ist blau und schwarz auf die 2 gelben

OK, was brauchst Du nun?

Steck Rot und Blau auf die beiden Gelben, Schwarz auf den Massepunkt, fertig.

1 hour ago, schuhmic said:

BGM Zündung, Kabelbaum von SC

Seite 7 der Anleitung vom Kabelbaum:

https://cdn.scooter-center.com/pub/more_downloads/16000/Einbauanleitung%20-%20Fitting%20instructions%20(9077011UVT).pdf

Momentan schließt Du mit dem schwarzen Kabel im Stecker zum Regler die Spulen der LiMa kurz, somit kann am Schalter nix ankommen.

Also schwarz aus dem Stecker raus und mit Ringöse an den Massekontakt am Rahmen.

Bearbeitet 8. April 8. Apr von GelbStich
PDF-Link korrigiert

Sprechen wir hier vom selben Roller wie hier?https://www.germanscooterforum.de/topic/498374-vespa-150-vba1t-hupe-12-v/

Falls ja bin ich verwirrt, DC Hupe hupt, aber am Spannungsregler ist der DC-Ausgang (das wäre der Kontakt auf meinem Bild links oben) unbelegt

Alles gut. Ich bin schon der. Hatten immer zum Probelauf eine Batterie dran gehängt.

So aber jetzt zu meinem eigentlichen, immer noch unverständlichen Problem. Hab jetzt die Verkabelung, wie oben beschrieben, geändert. Also blau und rot auf die zwei gelben, schwarz auf Masse. Jetzt kommt Strom vorne zum Schalter und den Verbrauchern, aber nie und nimmer 12V. Die Lichter leuchten nur sehr leicht. Wie krieg ich da mehr drauf???

Was hast dud en für Birnen drin.

Leuchten ganz leicht ist auch eher subjektiv…wird die Beleuchtung bei erhöhtem Standgas heller und flackert nicht mehr?

Der Beitrag hier ist ggf. auch sehr hilfreich: https://www.germanscooterforum.de/topic/492277-spannungsregler-12v-korrekter-anschluss/#findComment-1069806376

Am 11.4.2026 um 20:46 schrieb Corleone:

Was hast dud en für Birnen drin.

Sind normale 12v Birnen von SIP

Am 11.4.2026 um 21:09 schrieb Zitrobaer:

Leuchten ganz leicht ist auch eher subjektiv…wird die Beleuchtung bei erhöhtem Standgas heller und flackert nicht mehr?

Der Beitrag hier ist ggf. auch sehr hilfreich: https://www.germanscooterforum.de/topic/492277-spannungsregler-12v-korrekter-anschluss/#findComment-1069806376

Leuchten wirklich nur minimal. Werden auch nicht heller bei höheren Drehzahlen

Mit 25W probiert.

die Birnen 25Watt?

Ja. Hab ich schon eingebaut

Also, fassen wir zusammen:

• Birnen sind OK

• Bei über Batterie bereitgestellten 12V DC funktioniert alles wie gewünscht

  • Kontaktwiderstände sollten also OK sein

• Anschluss des Reglers korrekt

Bleiben als Fehlerursachen (Du hattest da einen Kurzschluss drauf, ggf. hat das ein Teil nicht überlebt)

• Zündgrundplatte liefert zu wenig

  • Siehe: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Datei:Vespa_PX-Ducati_LiMa-Messwerte.png

  • Zitiere: "Produktionen anderer Hersteller können leicht abweichen" => Die BGM-Zündung mag andere Werte liefern, die Größenordnung sollte aber vergleichbar sein. Sollte das jemand genauer wissen darf er mich gerne korrigieren, alternativ könntest bei SC/BGM versuchen Soll-Werte zu erfragen.

• Regler liefert zu wenig

  • Dazu fällt mir nur ein neuer Regler ein, wenn ZGP IO mal tauschen. Regler muss nicht zwingend von BGM sein, der hier ist baugleich: https://jm-fahrzeugtechnik.de/Modell-Kokusan-Spannungsregler-12V-90-3A-092001

Bearbeitet 13. April 13. Apr von Zitrobaer

Kommen denn an den Fassungen 12v an?

Ich hätte jetzt auch den Regler (oder Spulen) in Verdacht. wenn du das Ganze wie hier

Am 7.4.2026 um 21:32 schrieb schuhmic:

Bei mir ist blau und schwarz auf die 2 gelben

angeschlossen und betrieben hattest könnte das schon was zerschossen haben.

vor 23 Minuten schrieb Cpt.Howdy:

Kommen denn an den Fassungen 12v an?

Ich hätte jetzt auch den Regler (oder Spulen) in Verdacht. wenn du das Ganze wie hier

angeschlossen und betrieben hattest könnte das schon was zerschossen haben.

Muss ich prüfen.

Dunkle Birnen hatte ich bei einem defekten Bgm Regler. Getauscht und hell

Marcel

vor 4 Stunden schrieb Dr.Paulaner:

Dunkle Birnen hatte ich bei einem defekten Bgm Regler. Getauscht und hell

Marcel

Das lässt ja noch hoffen😉

So. War alles richtig, was an tips gekommen ist. Neuer Regler, so angeschlossen wie beschrieben und schon ging’s.

So kann’s weitergehen