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PK Dilemma - löse 1 Problem, schaffe 3 neue!

Featured Replies

Geschrieben
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Aktuell Blau. Der Rest sind Evolutionsstufen des Motors 

Bearbeitet von steven

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  • Dein Ernst?   Falls ja, dann möchte ich gerne ein Foto zur freien, nicht-kommerziellen Verwendung im GSF spendieren!    

  • Das Problem eine Klaue steckt im Detail und hier sehe ich immer wieder fatale Dinge meiner Konkorrenz.   1. Teilweise kann man nicht mal die höhen der Ganräder einstellen da man teilweise oh

  • blutoniumboy
    blutoniumboy

    ist ein FRT problem da die sich an Quattrini orientiert haben der vom Original abgewichen ist   Habe noch keine FRT in der Hand gehabt, kann nicht sagen ob man das Umarbeiten kann.  

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
  • Autor
vor 9 Minuten schrieb blutoniumboy:

Find ich schön! Nette Vor-Reso Leistung. Schönes Drehmomentband!

Herzlichen Dank! Alles gsf know how!

 

Bin zufrieden erstmal. Nur die Kupplung bleibt bei mir noch offen. Ich kaufe mal eine von vmc und teste die...sobald wieder Geld nach dem Urlaub da ist...

Bearbeitet von steven

Geschrieben

Entsprechen umgesetzt hast das du, darfst stolz sein ;-)

 

Dachte nicht das der Zylinder so abwirft 

 

Magst noch mal das komplette Setup zusammenfassen?

 

Steurzeiten

Port

KuWe

Übersetzung

Vergaser

Auspuff

 

Hilft sicher dem ein oder anderen ;-)

Geschrieben
  • Autor
vor 27 Minuten schrieb blutoniumboy:

Entsprechen umgesetzt hast das du, darfst stolz sein ;-)

 

Dachte nicht das der Zylinder so abwirft 

 

Magst noch mal das komplette Setup zusammenfassen?

 

Steurzeiten

Port

KuWe

Übersetzung

Vergaser

Auspuff

 

Hilft sicher dem ein oder anderen ;-)

 

Gerne.

 

ET-6 60mm

Auslass 70%, oval, leicht hinterschnitten 

Steuerzeiten unverändert 

8mm unten, 1,2mm oben gespacert 

54er Glockenwelle von SIP

Italkast Ansaugstutzen double Prisma

30er PHBH YSN, 158er HD, 52 ND, Nadelclip 2 von oben

Ludwig & Scherer Franz

Polini variable Zündung auf 24° v.OT

Bearbeitet von steven

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