Hallo miteinander,

Ich sitze gerade an meiner Ape 50 aus 2021 und habe ein Problem. Verbaut habe ich:

112er malossi 

Polini Banane 

Polini Membranansaugstutzen 

Dellorto 19.19

Pinasco 16er Zahnrad 

Die Überströmer im Motorgehäuse sind an den Zylinder angepasst und der Drehschieber ist weggefräst.

Wie stimme ich diese Kombi am besten ab ? 

Egal was ich bis jetzt versucht habe, die Ape hat untenrum keine Leistung und nimmt schlecht Gas an. Sobald sie auf Drehzahl kommt läuft die gut.

LG

Micha

Ich schraube zwar keine fuffis, aber welche Bedüsung, welcher ZZP?

Kompression gemessen? Motor dicht? Welche Kuwe? passt der Einlass für Membran und zur vergasergröße? Auslass gefräst und wenn ja, wie?

Steuerzeiten Zylinder? Quetschkante? 

 

Vergaser erstmal fett bedüsen, mit weniger Vorzündung als vorgesehen, dann soweit abmagern bis es gut läuft, dann mehr Zündung bis es zum klingeln anfängt, hier dann 2-3 Grad zurück und es sollte passen. 

Zzp ist 17°,Kompression 8,5 Bar

Kurbelwelle ist die originale drin.

Steuerzeiten sind ziemlich original, der Auslass ist poliert.

Quetschkante 0,6

Hauptdüse habe ich aktuell eine 98er drin, gehe aber vermutlich Richtung 92 runter. 

vom Baugefühl sind 0,6 Quetschkante schon echt eng. unter 0,8 bin ich selbst nicht gegangen. Mach die mal auf 1mm, Kodi lässt die Steuerzeit gleich, Fudi macht Steuerzeiten, Ü + A länger, aber den VA kürzer. Originale Kurbelwelle mit Membran und weg gefrästen Drehschieber? Wie viel Gemisch kommt da durch? evtl hier eine Engstelle in der Ansaugung?

Hast du das Leerlaufgemisch eingestellt? Damit würde ich anfangen.

QK würde ich 1,4mm machen. Damit gewinnst du keinen Krieg..

Hallo!

Der Malossi 112ccm ist der beste Zylinder für Kurzhub Stecktunkng an der Ape. Allerdings braucht die Ape Drehmoment und nicht primär Drehzahl. Deshalb ist der 19er Vergaser in dem Fall überdimensioniert. Probiere mal mit dem originalen 16er. Viel Erfolg!

Folgende Fragen:

Warum MAS ? Drehschieberschaden ?

Wie und warum hast du eine 0,6 mm Quetschkante hergestellt ?

Hast du den ganzen E4-Schrott richtig entfernt, vor allem die Öffnungen an Motorblock sauber verschlossen ? Mit der HD dürfte der Motor kaum laufen...