Hi,

 

ich habe an meiner PX80 alt das Lebkkopflager und die Züge für Kupplung und Schaltung getauscht.

 

Danach eine kurze Probefahrt und wo alles funktionierte.

 

Am nächsten Tag wollte ich eine größere Runde drehen, ab hier konnte ich nur noch die ersten zwei Gänge schalten.

 

Der 3. und 4. geht nicht rein, maximal irgendwas zwischen 2. und 3. Gang, so eine Art Leerlauf 🥲 Dabei ist mir aufgefallen das oben am Lenker an der Schaltanzeige ein Spalt entsteht, evtl weil ich zu fest dran ziehe?

 

Jemand ne Idee? Schaltung erneut einstellen? Ist sie evtl zu stramm oder zu locker? 
 

Danke

Als erstes würde ich die Abdeckung am lenkkopf abnehmen und schauen, ob da was klemmt. Ein Kabel oder ein Zug, oder die Klammer der schaltrolle…. 

Du hast den Kupplungszug falsch eingezogen. Gucke dir das mal genau aus. Der Blockiert das Schaltrohr.

Bearbeitet 19. Oktober 20241 J. von timo123

vor 3 Minuten schrieb timo123:

Du hast die Züge falsch eingezogen. Gucke dir das mal genau aus. 

Er schreibt, dass direkt nach der Aktion alle funktionierte. Erst am nächsten Tag gingen Gang 3 und 4 nicht. 🤔

 

Vielleicht war auch ein Aussenzug nicht richtig im Anschlag gewesen, und nun ist er rein gerutscht. Dadurch zuviel Leerweg an einem Zug. 

 

 

 

 

Bearbeitet 19. Oktober 20241 J. von calmato60

Richtig, erste Probefahrt ging, auch wenn’s nur 1-2km waren. 
Mir war da lediglich aufgefallen, dass die Ganganzeige ab Gang 3 nicht passt. 
 

Ich setz mich Morgen nochmal dran, nehme die Lenkerverkleidung mal ab und kontrolliere alles nochmal.

 

Oder noch jemand ne Idee?

 

Am 19.10.2024 um 13:53 schrieb Max1050:

Dabei ist mir aufgefallen das oben am Lenker an der Schaltanzeige ein Spalt entsteht, evtl weil ich zu fest dran ziehe?

 

Jemand ne Idee? Schaltung erneut einstellen? Ist sie evtl zu stramm oder zu locker? 
 

Danke

 

Hi,

 

du hast hier höchstwahrscheinlich die Scheibe inkl. Federscheibe hinter der Schaltrolle vergessen wieder einzubauen.

Ja, das einstellen ist erneut nötig, da sich irgendetwas gesetzt hat oder Schraubnippel durchgerutscht ist.

 

zB.:

 

Am 19.10.2024 um 16:39 schrieb calmato60:

Vielleicht war auch ein Aussenzug nicht richtig im Anschlag gewesen, und nun ist er rein gerutscht. Dadurch zuviel Leerweg an einem Zug. 

 

 

Bearbeitet 23. Oktober 20241 J. von Uriel