Hallo.

Bin grad dran, meine PX zu zerlegen, wegen Lackierung.

Jetzt bekomme ich die 'Bremstrommel' (Grimeca 20mm) vorne nicht ab, also wo die Felge draufgeschraubt wird.

Sitzt einfach bombenfest drauf...

Ist doch nicht normal?!? Gibts da nen Trick oder muss ich mit nem dicken Abzieher dran?

Ah... noch was... würde gerne die Schwinge mitlackieren lassen.

kann ich die einfach an der Gabel dranlassen oder abmachen (soll ja sehr stressig sein)

Ist da nicht ein Sprengring als Sicherung verbaut? Den würd ich dann rausnehmen, danach etwas WD 40 druff und mit nem Gummihammer rundrum mal was kloppen.

Gummihammer sollte helfen.

[edit]

zu langsam...

Sprengring, der die Trommel auf dem Konus hält?

Kenn ich nicht.

(http://www.vespa-t5.org/)

Bearbeitet 4. Oktober 200421 Jr. von hasenheide

Gummihammer hab ich schon probiert... nix

Der Seegering hält doch nur das Lager in der Trommel, oder?

Ich habe das mit nem 3 Arm gemacht, also so nem komischen Abzieher. Da war mit nem Hammer nicht viel. Zum Sprengring kann ich nix sagen, weiß ich grad nicht mehr, aber auf alle Fälle noch mal schauen!

da is kein seegering der weg muss.

wenn du keinen abzieher hast (frag doch mal in der werkstatt gegenüber) dann geht eigentlich nur die gummihammer methode.

ich hatte damit auch schon oft ärger. da hilft nur hämmern, hämmern, hämmern... immer schon ringsrum.

hab auch schon die felge mit reifen drauf gelassen und mit nem männer-hammer immer schön auf den reifen.

irgendwie muss es ja gehen......

Um's auch noch einmal deutlich zu sagen:

Da ist kein Sicherungsring, der entfernt werden müsste.

Ich klöppel eigentlich immer zärtlich mit dem Gummihammer auf die Achswelle (da wo die Mutter sitzt), bis sich die Bremstrommel löst.

Bearbeitet 4. Oktober 200421 Jr. von hasenheide

...auch dran gedacht die bremszange zu entfernen?

soll´s ja auch mal geben!

gruß dennis

hi !

hatte das selbe problem gestern.

Der Seegering hält doch nur das Lager in der Trommel !

tipp : nachdem du sicherungsstift entfernt hast, sicherungskrone heruntergenommen und mutter runtergedreht hast, mit einem gummihammer auf der rückseite klopfen.

und zwar auf die sich drehende felge, und da eben nicht an einer stelle sondern immer weiterdrehen !

klar ?

motorhead

Gummihammer are go!

Hat geklappt, danke.

Sehr hartnäckig dieses Teil...