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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt


Empfohlene Beiträge

Hi Quickshifter...
ich hätte noch einen Puff-Puff rumliegen wo passen könnte :-) 
den könnte ich Dir so lang geben bis deiner geschweißt ist
oder du kommst mit deinem Auspuff zu mir und ich schweiß ihn dir 
dann könntest mitfahren :-)
 
mfg
Chris
Danke, der Auspuff ist schon weg. Einfach nen anderen ohne großes Abdüsen ist mir zu riskant.
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Ja versteh dich da voll und ganz ... würde ich auch nicht machen... dachte nur da ich ihn vor meinem Nordspeed V5 mit dem Keihin PWK 35 AS gefahren hab könnte er bei dir passen ... vor allem, da du deinen Motor "fast" identisch aufgebaut hast wie ich meinen ... 

:-) ( ja... hab deinen threat gelesen :-D ) 

 

 

 

Frage an Howdy, Efendi und thisnotes4u :

                 Trefft ihr euch noch vorher wo, bevor ihr zum eig. Treffpunkt fahrt ? 

 

Grüße

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Ja versteh dich da voll und ganz ... würde ich auch nicht machen... dachte nur da ich ihn vor meinem Nordspeed V5 mit dem Keihin PWK 35 AS gefahren hab könnte er bei dir passen ... vor allem, da du deinen Motor "fast" identisch aufgebaut hast wie ich meinen ... 
:-) ( ja... hab deinen threat gelesen :-D ) 
 
 
 
Frage an Howdy, Efendi und thisnotes4u :
                 Trefft ihr euch noch vorher wo, bevor ihr zum eig. Treffpunkt fahrt ? 
 
Grüße
Was ist das denn für einer? Wäre evtl. grundsätzlich für nen Vergleich interessant.
Wie lange hast du auf den Nordspeed gewartet?
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Die Wetterlage morgen wird vermutlich oder hoffentlich wie heute beim Laufer Abrollern sein. Sollte es morgen um 10 Uhr rum schütten, würde ich das Abrollern komplett canceln und die heutige Veranstaltung mit als Stammtisch-Abrollern deklarieren :satisfied:.

Ansonsten wie geplant zum Elch-Bräu oder bei erträglichem Regen gleich in eine nahegelegene Wirtschaft :cheers:

 

@Red-Devil: Schaise, gute Besserung!

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    • Ich hatte dazu mal etwas geschrieben, aber im GL Topic, die hat die gleiche Federlänge wie die T4 (180mm).  Du musst mal etwas spezifischer werden, was du meinst, Stoßdämpfer oder Feder? Es muss beides zusammen passen und da ist es natürlich besser, wenn man einen einstellbaren Stoßdämpfer hat.   Zu den Federn: Es gibt da meines Wissens in der 180er Länge die Hurricane Feder vom SCK (soll wie original sein), die Pascoli Feder (wie original, müsste man in Italien bestellen), die härtere Stoffi Feder. Ich hatte gehofft, dass es einen kleineren Laden gibt wie z.B. Rollerladen, die Oldie-Kompetenz haben und auch eigene Teile für ältere Modelle herstellen lassen, aber dort gab es nichts passendes.   Die Stoffi-Feder funktioniert gut mit den einstellbaren SCK-Dämpfern (mit den SIP Dingern habe ich keine Erfahrung). Es fährt sich straff, aber ok, die Feder setzt sich auch noch ein bisschen. Wenn in der T4 ein leistungsstärkerer Motor drin ist, würde ich diese Kombination auf jeden Fall wieder verbauen. Auch wenn du mehr als 90kg wiegst oder viel zu zweit unterwegs bist. Ich würde im gleichen Zuge die übrigen Komponenten (Achse und Lager) mit tauschen, das ist gut investiertes Geld. Das Scheppern kann nämlich auch daher kommen.   Meiner Meinung nach kann man aber auch einfach die originale Feder und Dämpfer-Kombination weiter fahren, wenn man es eher gemütlich mag.
    • Das Ziehen der Kupplung hat keinen Einfluss auf dieses Geräusch. Wie gesagt, es ist das Limalager. Das Spiel ist bauarttypisch, das Geräusch aber habe ich so laut noch nie gehört. 
    • Es stand schon irgendwas irgendwo, glaub ich: Dieser passt dann nicht, oder wie? Denn der wär bei mir überzählig.       d.
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