Moin zusammen,

 

Meine V50n ist nach langer Zeit mal wieder bockig.

 

Problem:

Sobald ich den Choke schließe geht sie aus, außer ich dreh den Gashahn über 50% auf. Dann läuft sie weiter. 

 

Manchmal springt sie dann erst nach einigen Kicks wieder an, drehr hoch und geht aus, außer man gibt Vollgas rein. 

 

Vermutung:

Bekommt zu wenig Sprit oder Falschluft.

 

Bisher getan:

Vergaser gereinigt.

Schwimmernadel und Filter getauscht.

Filzring getauscht

Getriebeöl gewechselt (roch nach gar nichts, also kein Benzingeruch).

 

Timeline:

Lief vor zwei Wochen noch problemlos. Damals war der Benzinschlauch gerissen, den hab ich getauscht. Lief danach einwandfrei.

 

Ideen?

Dachte ja an Simmeringe. Der Kurbelwellenseitige war mal vor 1000 km hinüber. Damals ist sie aber einfach nicht angesprungen. 

 

Würde evtl mal den Kolben checken wollen (hat auch erst 1000km drauf). Vielleicht ist einer der Kolbenringe hinüber?

 

Achja, hab eine Membranansaugstutzen (da Drehschieber nicht mehr in Bestform ist) könnte dem was fehlen? Ist ca. 8 Jahre alt.

 

 

LG

Löffel

 

PS:

Habe natürlich schon ausgiebig in der SuFu rumgestöbert.

Bearbeitet 13. September 20223 Jr. von Löffel

Hier ein Video vom Verhalten:

 

Nebendüse dicht würde ich als erstes vermuten.

Danach das Flatterventil mal checken.

Hatte ich zuletzt auch, Nebendüse dicht, durchgeblasen und schon lief sie wieder 👍

Jop, bei mir auch. Vergaser nochmal penibel reinigen! Oder zum Testen tauschen… hab mich da auch auf völlig falsche Dinge konzentriert. 

Zündung checken, können necken. 

Finger in Po - Mexico...

Sodala,

 

Habe nochmals die Nebendüse mit Bremsenreiniger masakriert und siehe da, alles wieder paletti.

 

Thema daher erledigt :)