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Empfohlene Beiträge

  • minifrank änderte den Titel in Chicco Vespas

Ich hab eine funktionierende, komplette Chicco für 110 CHF gekauft.

Ein weitere funktionierende Chicco ohne Kupplungshebel für 50 CHF.

 

Und in der Schweiz sei ja alles teuerer ;-)

 

@minifrank - wenn du eine Vorstellung hast, dann kannst dich gerne melden.

Vor allem die mit gebrochenem Lenker könnte ein gutes Ersatzteillager sein.

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vor 14 Minuten hat Grubi_67 folgendes von sich gegeben:

 

Nun ja, die eine Chicco-"Vespa" ist ein Model der Vespa PX, die andere Chicco-"Vespa" sieht aus wie ein Model der Vespa "Gnlmpf"

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Hab bei kleinanzeigen eine im Topzustand, sogar mit Originalkarton.

 

Da tut sich nicht viel.

Habe die damals im Patenonkel-Rausch für mehr gekauft, und dachte die steigt nur vom Wert.

 

Ich glaube die neuen "My-Modelle" haben das Preisgefüge kaputt gemacht, da kauft man dann was Neues, was billiger kaputt zu machen ist :-D

 

Ist und bleibt eine schicke Wozi-deko...

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Der TE hat hier offensichtlich nicht viel rausziehen können und deshalb hat er sie wohl gegen Gebot in Kleinanzeigen

 

Meine 300 muss ich natürlich korrigieren: das hatte ich verpasst das die roten mittlerweile so inflationär verfügbar sind

Keine Ahnung wo die auf einem Mal alle her kommen

Mit Kindern die aus dem Alter raus sind kann das nicht zu tun haben denn die Dinger sind nicht wirklich zum Spielen für Kinder so fragil wie das alles ist

Wohnzimmer Deko trifft es am besten

Auch hatte ich das etwas mit den blauen verwechselt die deutlich höher gehandelt werden

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    • stimmt. die 40% gelten erstmal nur für "PKW" (TÜV Merkblatt xxx). Da es keine genau definierte Grenze für Zweiräder gibt, wird diese Grenze eben herangezogen. (Es will ein Rechtsrahmen erfüllt sein und ggf auch vor einem Richter argumentiert werden) Wer jetzt Hurra schreit, soll bitte auch bedenken, dass die Messstrecken "Geräusch" ebenfalls nur für "PKW" freigegeben sind. Also begibt sich der Prüfer für jedes Zweirad das er begutachtet immer auf Glatteis, da jedes seiner Gutachten grundsätzlich erstmal keinen Rechtsrahmen einhält und angezweifelt werden könnte. 
    • Was hat sich denn für ein Schieber im VHSB bewährt? Bei meinem war ein 40er drin. Spiele mit dem Gedanken ein 50er zu testen (magerer?), da ich auch zwischen 1/8 - 1/4 auch zu fett unterwegs bin. Sind halt mal 80€ so zum Testen…
    • Schieber lass den originalen 50er   ND bleibt oben drauf immer eine lange m5 min 10nummern gröser als der  Nebendüsenzerstäber, der die eigentliche ND an sich ist, die oben drauf verlängert nur den Schaft um genug sprit nach einer Vollgasfahrt für die Nebendüse zu gewährleisten. Fährt man ne spritpumpe brauch man  die nicht zwingend und baut dann lieber ein kleineres Ventil ein . zb250 . Ohne Punpe lieber 300oder mehr und immer mit der langen m5 Nebendüse oben dran. 
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