Bekannter will den Roller veräußern, PK ist nicht so mein Fall.

O Lack wie es scheint, macht was er soll, neue kullu Beläge und Sitzbank Überzug. Zwei orig. Schlüssel und orig. Papiere. Zylinder scheint orig. da lahm wie ne 50 ger.

Mein  Ratschlag wäre 2200 sobald es wärmer wird entweder hier oder eBay Kleinanzeigen?

2.200,-€ ist schon sportlich, Milka hin oder her. Aber als Hobby-Händler kennst du die Preise eh am besten.

Ja, daher wäre auch mein Ansatz so hoch, wenn er bis Juni nicht weggeht kann er noch runter gehen, wäre mein Vorschlag.

Ob Milka, Rider oder twix ist wurscht, Hauptsache keine XL 2

2200 find ich für ne PK XL ein bisschen viel. Was ist denn mit den Blinkern passiert?

Ist orig.  so. Kein Blinkerschalter, keine Blinker, nur Attrappe.

Sind das echt "Originalatrappen"? Hab ich so noch nicht gesehen (die zwei Spar-XL1 die ich mal besaß hatten gar keine Löcher).

 

Gibt's im gsf ein altes topik dazu. War scheinbar nur bei der Milka Edition in rot und lila so

Hatte die nicht sogar standardmässig die alte Gabel?

Das waren die ersten ital. PK s mit der V50 Gabel.

vor 7 Minuten hat Champ folgendes von sich gegeben:

Hatte die nicht sogar standardmässig die alte Gabel?

Kenne das bei der Milka-Version eigentlich nur mit der langen Gabel.

vor 28 Minuten hat Udo folgendes von sich gegeben:

Das waren die ersten ital. PK s mit der V50 Gabel.

 

In den NL gab's auch Sparversionen mit der V50 Gabel von XL1 und sogar XL2. Aufgrund der Nähe tauchen die auch hier immer wieder auf und ich hatte das irgendwie in  Erinnerung, dass die Milka PK auch so eine war. So eine ist bei mir vor Jahren mal durchgegangen, war mir aber nicht sicher ob es tatsächlich eine von den Milka war oder einfach nur so Lackiert, Farbe paßte aber hatte keinen Schriftzug (mehr).

Ich schau morgen mal in den Papieren, da steht "lila" und ein Farbcode