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Grüße an alle Südtiroler

Featured Replies

Geschrieben

also wenn elektrotechnisch a bissl af droht bisch, tuasch am bestn so:

sponnungstoaler baun wia in die gsf projekte beschrieben, und übrn line in aunemen. isch oanfoch di bessere lösung.

I hon mr de platin ban liacht in lenkkopf zuin und an stecker untern lenkkopf. wenn i aunemmen will, brauch i lei in mp3 af so a vorrichtung de i nebnen gasgriff gmocht hon einsponnen, kabel onsteckn, fohrn und aunemmen. isch ziemlich oanfoch..

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Geschrieben

jo i honn kuan liachtstrom weil i honn a innenrotor zündung montiert! :-D

Geschrieben
  • Autor

odo du montiersch an reed kontakt fan an fohrradltacho bei der felge,

wahr foscht oanfocha

mp3 mogsch lai mailen nocha probier i amol, schaugn wos di software sog

lambretta185(ät)web.de

Geschrieben

ok stimp, sel isch bled....

ondre meglichkeitn warn induktiv übrn zündkabl oder über an tyristor und a kloaner battrie die impulse fan pick up weiterloatn...

hmm, mehr follt mr a mol net ein...

i tat af jedn foll oanmol a gscheide lösung mochn.

for ollm do wenns mol funkt volle geil isch referenzmessungen zu mochn und zem ischs oanfoch besser so eoanfoch wia meglich...

Geschrieben

@100 spezial sell war geil wenns an plan oder a ounleitung gab dei messung übern zündkabel za mochn!

elektromaterial oder ondere komponenten hatt i ols za verfügung! wia genau isch des gsf diagramm überhaupt?

hosch du schu amol uans gmocht ba dir? wenn jo nor tua a foto inni norr konn i mer a bild mochn! :-D

Geschrieben
  • Autor

verlauf hot bei mir zeihmlich ginau gipasst

PSwert hobn 2 ps gfahlt ca.

obo nettes Spielzeug

wia gsogg

i tadat oanfoch an Fohradltacho monteriern und in Redkontakt beim Line in unschliasn

odo holt induktiv

anleitungen zu beadem im GSF_DynoTopic

Geschrieben

also i hons so gmocht:

bin deitschlond prüfstond gwesn.

nor hon i troppl genau gwogn und mr a guat geeiegnete strecke ausgsuacht. in drittn mit fost leerlaufdrehzohl messung gstartet und so schnells geat volgas gebm. so sein die ergebisse drnoch reproduzierbor.. i muas sogn, wenn mon mitn cw ert und korrektur wert oanmol genau einstellt afn prüfstondwert, no kemmen recht brauchbore ergebnisse außer.. schaug mol a poor seitn zruck, hon irgendwo mein vergleich polinikopf gegen mallekopf af unbeorbeteten polini mit et3 original auspuff einergstellt..

i finds holt guat, weils a guate meglichkeit isch genauer aj motor zu studiern weil oanfoch besser sigsch wia dr motor af welche veränderungen reagiert...

außerdem schaug so a mp3 player nebnen gas unmengen wichtig aus... :-D

Geschrieben

@werner i schick der olleweil des mail,und nor gea i amol a bissl in den gsf dyno lesn! vieleicht weari gscheider! danke :-D

ps losch eppas hearn ob der scheiss aunkemmen isch!

Geschrieben

@ werner! na des isch im leerlauf lei um za schaugn obs signal net za laut isch! oder za unrein isch!

@ 100 s! i schaugmer dei vergleiche aun!

Geschrieben
  • Autor

luk

iaz hon i grot dein Datei unglost

alter Schwede, de Faucht wia sichs kheart :-D

hons don im GSF_Dyno ungschaug

trötz höbohren gratschn isch der GSF Dyno mit der Datei guat klorkemmen.

also i tadat schunamol Probiern, oanfoch so zi messn mitn Micro

wichtig isch holt dass du während der Messung olles wos Vibriert und Störgereusche mocht (lose Teile etc Probiersch zi untobindn)

obo grundsätzlich segat i do koan Problem mit der Qualität von der Datei.

also Mp3Player in die Hose und ab gehts

Geschrieben

geat guat ! i wear in somsta mol probieren im 3 gong a messung za mochn! bleib lei nou s problem mit der grodn streck! :-D miar do af den bockberg ! :-D die streck weart holt a leicht aufwärts gian obr isch gleich probier mer amol!

danke derweil servus!

Geschrieben
  • Autor

konsch a in zwoatn nemmen

nocha konn di strecke a kürzer sein

wenns lei a leichte steigung isch, mochsch oan test aufwerts und oan obwerts donn konn is programm an mittlwert berechnen

Geschrieben

geat guat;wear i mochn muas du die getriebeübersetzung a wissn ? oder sischt eppas?

Geschrieben
  • Autor

jo

gertiebeübersetzung (im gefahrenen gong logisch)

roafnumfong (nojo Hersteller und Moß, donn hon i a Tabelle)

und gesamtgewicht

cw-wert denk i wearsch du a net wissn :-D sebn nimm i holt die erprobten werte

Geschrieben

getriebe 29 zähne

1 gang 58z- 10z

2 gang 54z- 14z

3 gang 50z- 18z

4 gang 46z- 22z

cw wert isch wia banner strossnkischt :-D roafn muas i noumol nochschaugen glab 3.00!

ober i schaug nomol! gesomtgewicht mit fohrer logisch,oder?

Geschrieben
Hoi

apropo

I hon iaz schun oanige Fuffis (Secials) mit eckiger Targa gsegn, sogor an APE :-D

also dorf man amend dechtort zi zwoat fohrn mit de

Na des net.... obr mon kriag lei no dia nuin Targas. Mon muas lei verbindungen zum Motorisierungsamt in boazn hobn, don steat im nuin biachl dos mon zu 2 fohrn terf :-D

Gruas, Hansi

P.S.: kennt es eh schun, oder??: Klick mich!

Bearbeitet von vespahansi

Geschrieben
  • Autor

hons grot selbo gwellt postn.

junge steig um auf männerzweirad, do ziachts oan jos orschloch zui bei des "Sound".

auserdem isch de woll Hölle laut, wobei I aktuell wenns um sell geat net gscheit redn brauch :-D :-D

Geschrieben
hons grot selbo gwellt postn.

junge steig um auf männerzweirad, do ziachts oan jos orschloch zui bei des "Sound".

auserdem isch de woll Hölle laut, wobei I aktuell wenns um sell geat net gscheit redn brauch :-D:-D

Sofl laut isch der a wido et, sem wor meindo mitn Simonini lauta.

i beholt natürlich in Dreiradla i basgl grot ana Heitzung

Geschrieben

:-D na i doch net.... hon des Bild lei letzschtens beim durchforschtn von meinigen Comp gefundn..

Des worn no zeitn.... 50 Tunen & koanen Fihrerschein brauchn

Gruas, Hansi

...soll i in einiegen Scooter a a soundsistem einihaun...

Bearbeitet von vespahansi

Geschrieben

hoi jungs! brauchat enkre hilfe! woas niamand fa enk jemand der wos a snowboard brauch! es isch 2 johr olt und mit nigelnoglnuier drake ss bindung! tats um 350? heargebn! wenn jemand oan wissat war i folle froa!

die edith sog nou ab irgndjemand a primavera hearzugebn hot, de war dringenst gesuacht!

Bearbeitet von Px Racer2

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