@wenne:

du horch zua, bin haint mit meiner veps noamol gfohrn und miar ischse foscht zu schode hearzugebn! hon iats an mrb stutzn drau und in inloss nou vergreasort und des isch oanfoch traum! de geat iats gonz ondorscht! ischs megaleistungsloch ban weckfohrn isch weck!

brauchn tua i obr dechtor a nuie, wos war iats fa diar ausgsechn epps guts und net zu tuior( max.1500)?? egal ob lammy oder veps!

stell amol an dyno lauf einer...

pS. i tat dr zu a pv rotn.. isch meiner meinung scheaner, hondlicher und kurz gsogg oanfoch geiler...

sel stimp schun! lei isch a pv sau tuior! gail warse logisch! namatse glei wennis geld het!

wegnen dynolauf: moch wenns geat heint no oan! i schätz amol 20-22 ps!

de wars wert gwedn simon

http://cgi.ebay.it/lambretta-li-2-serie-do...1QQcmdZViewItem

muisch holt awian suichn

nimm frisch a lammi

vespa isch jo mainstream

sogor ba bravo tv forn iaz vespas durchn bild bei viva sovieso

voll peinlich

hon heinte meine 225a fertig gmocht

hon ia a variable zündung verstellt aktuell von 27 bis 18 grad

leichtes polrad

ancillotti auspuff

und nouamol länga übersetzt

mächtiger traktor

bei 100 scholtisch in viertn donoch geats munter weiter

hon net ausgidrahnt weil S1 bei Minusgraden und dozou nou dreistellich geschwindigkeit isch net unbedingt sexy

Bearbeitet 16. Dezember 200619 Jr. von Werner Amort

Hoi,

i hon iz a Problem und zwor hon i bis ca. 3000 tourn a mega Leistungsloch und donoch dranta iz zimlich augn

Konn des loch van kürzan Krümma hon (ca. hol so long wie dofor) odo am Vogasa odo am Sito (do kimmp no die linda augn)

Woron kennats liegn?

vergaserabstimmung!

übrigens a poor bildo

Bearbeitet 16. Dezember 200619 Jr. von Werner Amort

aha! du des mit dor zündung hosch guat gemocht! hosch do obr a meara leisung?( i woas blede frog)

ajo wiaso hoschn du an ancillotti puff drau getun? losch net in gecurltn puff drau?

nojo mear leistung durch zündung konn i net sogn

hon meara umgibaut

etwas bringen solls obo wenn nocha untn rum, deil di Zündkurve bei 27° startit

i hon de montiert weil des di oanzige wirklich zuverlässige elektronische Zündung für die Lammi isch

sell ischs hauptargument

PM Curly isch oia kemmen

wor zi laut und zi auffällig

do ancillotti isch zwor net viel leiser, schaug obo aus wia orginal,

und liefers saugeiles drehmoment

ond soviel wianiga drahn der a net aus

also im prinzip ähnlihc wia der T5 auspuff bei den LFs

dodurch konn i di karre sehr lang übersetzen

und gmiatlich im verkehr mitschwimmen

(100 bei 5800rpm )

Bearbeitet 16. Dezember 200619 Jr. von Werner Amort

i glab dors! de karre muas sichor richtig gemiatlich zu fohrn sein!

de zündung gibs übrigens auch für Kippelmofas

hon i schun gewisst! kostet obr 300? und i tua ba mainor kiste nicht mear! muas se eh heargebn wail i fan tate aus nimmor fohrn terf! wear mor donn wol epps richtn! lei is hearkriagn isch holt olm zach! wenn donn nimmi a 125er! sem war die et3 guat wail di sel gang originalor schun saumäßig guat( also echte 100km/h)

nojo i kaf direkt in Mailand sebn kostet de net 300

wenn donn nimmi a 125er!

Mädchenklasse

( also echte 100km/h)

sel glabs woll selbo net

sebn miasat a orginalmotor jo foscht 8000 drahnen (hons grot nochgrechnet)

ps i bin meine DL a weile 125 orginal gfohrn

laft sicho koane 100 obo man kimp guat mit im verkehr, und schaug dobei nou guat aus

wenne wos wilsch wos wirklich 100 laft orginal nocha gibs lei Vespa T5

obo brummen de schwule 125er madchenklasse

ob du mit 18 lei is B mochsch odo is A glei mit isch woll a nou wurscht

auserdem kostit a Et3 leipold meara wia a Lammi (und weg lei di hälfte, des soll oando verstian)

jo obo horch zua: in april wear i 18, donn moch is b patent, in mai honnis donn! Donn taurts mindestens no zwoa muant bis i is a2 hon! donn isch juli und i muas orbatn! mit wos soll i bitte orbatn fohrn? mitn radl sichor net! deswegn 125er weil ise bollamol wegn dor orbat brauch

hon grod ebay gschaug! a 125er lambretta kriagat man schun um 800-1200?! man muas se zwor ordentlich hearrichtn obor gian miasats wol!

b und a hosch woll zigleich

muisch jo leimo fohr jeweils

also 18 wearn jeweils 2 stundn nem und di prüfung mochn

konsch jo is a earschtl mochn

und sischt hengsch an orginalmotor in di PX inne

PX 125erMotorn kriagsch jo nochgworfn

damite di zeit übobrücksch

es geat jo lei um a munat

ps bei do Sad gibs a Patent für 10€

muis man olm wido aulodn

bei ebaylambrettas isch der springende punkt olm di dokumente,

wenn de radiata isch sebn isch scheise

post amol di links

auserdem schaugn konsch bei Moto.it

und bei second-hand.it konsch jo a a suchanfrage startn

Bearbeitet 16. Dezember 200619 Jr. von Werner Amort

recht nett de durchsichtige Schwimmakommo wo gibsn de?

beim marco

also wenne hon mi iats folgends entschlossn! und zwor i richt mor a 125er pv, richt di sell donn schian und zi an flottn touror8 (alla 100 spezial)! donn mochi i mit 18 is a2 und richt mor donn sobold i zu orbaitn unheb a 200er lammy!

ps: primavera het i schun epps gfundn, holt in piemont untn obr komplett mit biachl und olls um 1200?!

edit: so hon iats uane fan veneto gfundn um 1000?!!!

honnen grod ungelaitn er hotse schun vorkaft!

Bearbeitet 17. Dezember 200619 Jr. von Px Racer2

hoi werner moch mir den link dass i lei mear draufklicken konn! binn wider mol za bleid

lestungsdiagramm isch im 2 gong nicht ober decht danke! muss mi gian wegen prüfstond informieren!

ps ! sischt schicksch mer af meiner e-mail adress:

Bearbeitet 25. Juni 201115 Jr. von lukulus

Also Primaveras sein bei ebay sicher koane mangelware.....

PV 1

PV 2 follt weg

PV 3

PV 4 follt weg

PV 5 follt weg

PV 6

PV 7

soooo ........ jetzt konsch amol suachn

Gruas, Hansi

Bearbeitet 18. Dezember 200619 Jr. von vespahansi

2, 4 und 5 konsch streichn wel radiata und teilweise sogor demolita odo uhne documente

bei 6 geats net klor hervor

d ondon sein teilweise gonz nett

obo sette preise

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=101336

de war woll a wos für die gwesn

schiando motor

schiane bremse

und olls brav eingetragen

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=101336

de war woll a wos für die gwesn

schiando motor

schiane bremse

und olls brav eingetragen

wow, i bin sprachlos.... de isch echt schian, de T5 gian ollgemein schun höllisch. Mein nochbor hot a oane, hem woas i obr net ob de Original isch

Jo, also de Preise von de PV`s sein schun gewalltig.... obr i hon jetzt endlich oane 125er Nuova gfundn in an guatn zuastond, de tua i obr in D unmeldn weil koane Papiere & Demolita

Gruas, Hansi

werner link bitte!!

sodala! hon iats endlich an käufer gfundn fir meine px! iats steat nicht mear in weg fir a pv!

sodala! hon iats endlich an käufer gfundn fir meine px! iats steat nicht mear in weg fir a pv!

wieviel floschn schnops hoschn ingschittn?

luk kimp

depp du, scherz!

na er wor recht intressiert an der maschine! honnen gestorn a por foto gschickt und er hot gsog er kimpse donn somsitig unschaugn!

sodala! hon iats endlich an käufer gfundn fir meine px! iats steat nicht mear in weg fir a pv!

Wieaviel gib er dir denn fir deinige kischt?

Gruas, Hansi

Bearbeitet 18. Dezember 200619 Jr. von vespahansi

übo de kischte dorfn lei de leit witze mochn de se schunamol übern brenna dribogschoabn hobn, odo am Fernpass in Vergasa giputzt

odo in Telfs di Scholtrostnlöcho aufgfeilt

odo in Mindlheim di Scholtwelle gwechslt

ähm im foll i hätt do nou a Flosche echtn, so sell überzeugt an niadn

Bearbeitet 18. Dezember 200619 Jr. von Werner Amort

und eine 150er Vespa 25 Jahre altTel. 0472 – 83 00 56

Bearbeitet 18. Dezember 200619 Jr. von Werner Amort