gesichtet heute in bozen

hansi

kheart de jemand fa enk

desweiteren isch a Silbrige Restaurierte TS an mir vorbeigedonnert (naja donnern isch wos onderes )

Na, woas net wos dia Clubmitliedr ols fir kischtn hobn.... obr keart oaner Frau. Schaug net schlecht aus... gell.

Gruas, Hansi

Schaug net schlecht aus... gell.

nojo isch holt a PeIks

Isch obr 1. Serie.... de schaug no bessr aus old de PX mit blinker

Ach ja... folls epper a VL braucht... i verkaf oane.

Gruas, Hansi

uh schick!

125er?

biachl?

uh schick!

125er?

biachl?

Also net perfekt.... hot amol an unfol ghopt (sog mon a aufn bild wenn mons unklickt/ vergrössert)

isch a 150er mit Targa & Papiere.... muas no visura obwortn donn kon i sogn ob Radiata odr net.

Gruas, Hansi

obo steuer net gizohlt und somit worscheinlich radiata

zumol 150er

bei a 125er kanntse eha nou in do Pra registriert sein

Also i werd om 7 sicher wisn ob si radiata isch odr net...... Also wos tatet es bietn?

Gruas, Hansi

Edit sagt nur ma

Hallo

Bearbeitet 30. November 200619 Jr. von David15

I woas dos mir do net bei ebay sein..... onr vieleicht hot epper interesse...

suscht kennt es mir a onae PM schicken

Gruas, Hansi

david wor dir dein text afamol peinlich?

und hansi

radiata odo net

und wiaviel wilsch segn dofir?

hot net jemand a 125er gsuicht?

http://cgi.ebay.it/lambretta-DL-125-macchi...1QQcmdZViewItem

der perfekte einstieg in die Herrenklasse

documenti in regola

Also Vespa VL 150

Targa+Papiere (weil i im moment net sicher bin werd si ols Radiata eingestuft)

VB. 1800

Gruas, Hansi

sell isch dol awian viel ha

vor ollem weil de foscht sicho radiata isch

nojo meglich dasse übohaup net iscritta isch im pra

sebn war mit awian trixn a zulossung meglich

Isch lei der Verhandlungs Preis---> die wege nach unten sind offen, aber nicht zu weit

na do Webmaster a piaggiope hot durch gizeckt weils sich um persönlicha Datn handlat

lest der do mit?

na obo david des:

http://cgi.ebay.it/lambretta-DL-125-macchi...1QQcmdZViewItem

war woll wos für die

donosch TS1 240 mit vollem Programm aufi und passt

der schwule Polini EVO afn Tatl hot jo eh koa zukunft

Jo er lest mit i woas la et unto wellan nume.

I hon im Moent la is 50ger Patent

Bearbeitet 1. Dezember 200619 Jr. von David15

nocha mochsch holts a

odo bisch vorgestraft?

na vorbestoft bin i et.

I moch innan Jor is Autopatent

EDIT:

Het jemand va an kufällig Autocad umma lign?

Bearbeitet 1. Dezember 200619 Jr. von David15

hoi laitlen! Verkaf meine 125er px! wear interesse hot meldet sich per pm!

@hansi: moansch do oswald tauschatse gegn die primavera in?

Woas, net...obr konsch si ihm zum verkafn geben.

moansch do oswald tauschatse gegn die primavera in?

nojo eha woll net?

weil earschnts ischs a PX

zweitens wearts biachl et dobei sein, odo?

und drittns unverbastelt isch wos ondos

übrigens

i hon heinte awian im inventor gspielt

bremse isch fertig

zumindest virtuell

Scheibe isch von der Grimeca Alt

Bremssattel von Nissin

ist Zwischenteil zwischen Scheibe und Bremstrommel drant mir mein Dreher, sel weart donn in do Trommel verschraubt

lei fürn Bremssattelhalter brauchat i nou jemand der mir des auf a CNC Fräße fräsen kannat...

isch a 10mm Aluplotte

die Tasche muis net unbeding sein

de hon i lei gizeichnet damits wichtiger ausschaug

@wenne:

wos mu8asch cnc-fräsn lossn? kenn jemand fa bozn der wos oane hot! der kannts evtl. mochn

@all wichtig: KRIAGAT IATS A PRIMAVERA ET3 FA BERGAMO UM 800?, LAI HOT DE KOANE PAPIERE, ISCH SEL A PROBLEM? KRIAG I DE NET LEICHT WIEDOR?

Bearbeitet 3. Dezember 200619 Jr. von Px Racer2

i brauch is fedrigschte toal obn fa der zeichnung

war a aluplotte

10mm

war holt di Kontur zi fräßn und di lecho zi setzn

Tasche miasat net unbedingt sein

papiere sein net schwierig, sondern unmeglioch wido zi kriagn!

sogmo wenn überhap nixma isch

weder targa no sonstwos

Bearbeitet 3. Dezember 200619 Jr. von Werner Amort

Also es isch holt schwierig.... muasch jenschten scheiss durch mochn... obr konsch den Oswold frogn, der woas des ols schun auswendig.

Gruas, Hansi

hoi werner,honn iatz schnell de aufnahme in zweitn gong gmocht! isch net unbedingt optimal gwordn!vergasergummi hot a bissl luft gezochn und die zündung miasset i nou a abissl verstelln! ober iatz brobiermer amol wia des ausschaug mit den gsf dyno!?

i schick dir des af deiner e-mail! i stell se iatz a bissl noch und nor muassi noumol aunemmen vor s weisse gold kimmp

nou a poor angaben de du gwellt hosch!

die veps hot an pirelli 3.00 roaf oben und i wieg 78 kg! die vespa wieg glab i bi die 70 kg oder ? nimmsch s gwicht va an normaln spezial,dess woasch du eh besser

Also hon heint mit den typ amol telefoniert! er isch fa bergamo, di pv isch an et3 und die karroserie isch letscht johr komplett nui gemocht gwordn und nui gspritzt! er tat se mor um 800? gebn! lei sein kuane documente mear! er hot irgnd epps fa radiata gsog, wennse iats radiata isch donn hon i jo kuane schons mear de papiere zu kriagn odor? wenn jo donn ischs schaiße gong wail des war echt a schnäppchen!

du luk

i hon deine datei kriag und de hört sich wirklich sexy un

lei isch de ebn im WMA Format

fürn GSF_Dyno brauch i WAV Format!

und i bin net fähig de umziwondel

woas fa enk vielleicht jemand wia sell gang?

und PX Reisar

wenn de radiata isch

nocha isch des scheiße

targa muis holt nou sein

di brauchsch an kaufvertrog mit leschtn vorbesitzta

an estratto cronologico (sebn scheint do leschte besitza au)

a asi/fmi ceritficat (oldtimerstatus) sell dauert 6munat und vorraussetzung isch orginalfarbton und zustond (muisch fotos inschickn) und mitglied bei a asiclub muisch a sein

donoch kollaudo in bozen

di gonze prozedur daurt mindestns a johr

und garantie obs kloppit hosch nia koane

wense hingegn demolita isch hosch sowieso koa chance

sebn isch de offiziell verschrottet und pasta

Woas dr Typ de olte Targa Nr no?? I tat mi do liabr genauer erkundigen, bevor du do a Veps kafsch de du nimmer unmeldn konsch...

Gruas, Hansi

P.S. Hot niamond interesse on meiner Vespa VL 150??