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Grüße an alle Südtiroler


Werner Amort

Empfohlene Beiträge

vor 20 Stunden hat lukulus folgendes von sich gegeben:

 

 

wie hauts ? long niamer gsechn...

Sers Luk. 

Ois vom Feinsten, heia geht's endlich wieda a moi aussi. 

Wos hast laung, wir hobn uns eh erst amoi bei euch in Südturol troffn, dafia intensiv :-D

Schen Gruass 

 

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vor 20 Minuten hat tittndidi folgendes von sich gegeben:

Sers Luk. 

Ois vom Feinsten, heia geht's endlich wieda a moi aussi. 

Wos hast laung, wir hobn uns eh erst amoi bei euch in Südturol troffn, dafia intensiv :-D

Schen Gruass 

 

 

Schu a weilele her... 

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vor 11 Stunden hat tittndidi folgendes von sich gegeben:

Zeit wirds wieda, da Erich soi endlich wieda a DBM-Rennen bei eich veraunstoitn🍻🍻🍻 

 

 

Wor nett der erich..

Mark und tom glabi.

 

Ober südtirol hott lei a herz für turismus. ...

 

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Am 12.5.2022 um 11:10 hat Werner Amort folgendes von sich gegeben:

Des isch la di iveco nummo...

Claas nummo isch a ondre 

Wenn noar muasch ibo claas bstelln.

Carraro und iveco dorf do sowieso nix ausaruckn

 

Wenn wilsch schickschmo 

Di tealaionummo noar konni nochfrogn bado claas

 

Asou i verstea

Jo sel war super😁

der wo drauf isch und lai de Kluft hot bricht ollaweil weiter🥲

telaionummer: B9532DAA1200191

 

Oder an gonzn Krümmer mochn lossn!? Woas jemend a firma wo so epes mochn tat gonz uanfoch lai? Wos nemen si do fir material? Wenn’s ba an Auto heb wurs des 100ps trakterle woll a verkroftn 

Bearbeitet von Simsi30
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Uan mochn kansch a selber hell isch it sou s problem in flansch firn Turbo kriagsch za kafn muasch lei schaugn wos firign brauchsch.(t25 t3 mhi kkk usw)

Bon Kopf die Plott Zeichnen und fa jemend mochn lossn..

und die rear kriag men ols za bstelln a fir souepes.. (Turbozentrum zb)

 

 

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    • Du bist klasse ,danke für den Tipp und das ich mal den Wisch gesehen habe .  Dann werde ich es auf diesem Weg probieren die Vespa schneller zu bekommen . Vielen Dank 
    • ich hab zu anfang nur das ausgefräst was ich musste un ein blechkastl dahinter genietet. um das seriell gestalten zu können haben wir ein formteil nachgebaut und gedruckt man kann das dahinter kleben oder nieten und entsprechend nur für den vergaser freimachen - 30 Stück waren es mal, 3 oder 4 habe ich noch vorrätig    in die tiefe geht leider nicht viel, bzw da werde ich ggf nochmal was probieren wenn ich wieder zeit habe dazu um das formteil so zu gestalten bzw zu drucken, dass man zum zylinder maximal tief setzen kann...aktuell eigent sich das aus meiner sicht um den vergaser nach rechts maximal zu drehen ohne einen offene haube zum vergaser zu haben
    • Da wird wohl die Bohrung zum Düsenstock den größten Einfluss gehabt haben. Aber wenn gleich mehrere Sachen geändert wurden bleibt es Spekulation.    
    • Verkaufe wegen Umrüstung auf ein anderes Kupplungssytem ein Primär Reparaturkit von Benelli für Vespa PK, V50, et3, Primavera etc. Komplett mit Federn, Abdeckplatten und Schrauben, Gebraucht, aber in gutem Zustand       Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! 25,00 € + Versand Ort angeben! 95326 Kulmbach Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der Primär Rep Kit gehört mir    
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