hallo,

meine vespe sifft extrem aus ihrer oulsauslassschraube (groesse M 8 glaube ich ), man hat mir geraten ein neues gewinde reinzuschneiden. Da M9 sehr ungewoehnlich ist, habe ich einen M10 gekauft, der erscheint mir nun etwas zu gross !

Hat jemand noch eine Alternative zum gewindeschneiden, oder einen Rat ob ich ueberhaupt M10 nehmen darf ?!

Danke

Claudius

hanf, silikon, neue dichtung.... wieso gleich neu schneiden?

das gewinde ist ausgeredelt glaube ich, manche schrauben packen, manche nicht !

hanf, silicon ??? ---- ich muss die schraube doch danach nochmal aufbekommen !

Claudius

mit kaltmetall zurotzen!

beim ablassen dann auf´s hinterrad stellen (oder moder aushängen) und aus der einfüllöffnung laufen lassen.

k.i.s.s! ........mehr oder weniger :haeh:

wenn du schon das kaltmetall auspackst, dann schneid doch nachher einfach ein sechster oder original; glaub ist mal wieder M7; rein. grösser geht wohl auch, war erst letzlich hier im forum...

ist teflonband öl/sprit beständig? wenn ja wära das am einfachsten und billig!

ich hab' sowas schon mit ensat-buchsen gemacht. funktioniert astrein, man muß nur die überschüssige buchse innen wegdremeln, sonst bleibt das getriebe dran hängen...

r

ich habe meine ablassschraube mit teflonband umwickelt. geht super...

Hallo

dafür gibts helicol da musst du nur in das bestehende gewinde so eine art feder einsetzten und dann zieht auch deine 8 er schraube wieder

Schöne grüsse aus Ingolstadt

Jan

hab dir schnell nen link gesucht schau mal da http://www.alttec-classics.de/shop/index.h...ug_helicoil.htm

Gruss Jan

für helicoils braucht man spezialwerkzeug, für 'ne ensat genügt ein bohrer. aber jeder wie er mag...

r