Hab endlich nach langer, langer bauzeit meine PV gestern zum 1. mal gefahren. Wahnsinn, das Ding geht wie der Teufel. Nur! Der Halbmondkeil vom Lüfterrad hat sich verabschiedet. Und, jetzt ist die Nut der KW ausgerissen und TOTAL zerkratzt.

Scheisse!

dC

Hab noch ne Orginalwelle.

MfG Lucki

wenn die eigentliche auflagefläche des Kegels noch in Orgnung ist kannst du dir nen Halbmond im wigschweisverfahren in die kaputte nut hinein schweisen (oder schweisen lassen)

halt aufpassen dass der schweispunkt nicht von der nut rausschaut

evts nachbearbeiten...

bei neueren oder aufwendig überarbeiteten Kurbelwellen lohnt sich der aufwand

ach ja und Zündung neu einstellen (iss klar)

ops Lucky ich wollte dir nicht das geschäft verderben *gg*

Super Idee, werde ich machen, weil die Welle ist neu (ETS).

Lucky komm auf Dein Angebot evtl. irgendwann mal zurück.

Gruss

dC

kannst du z.b. bei worb5 für 40 mark reparieren lassen:

http://www.worb5.de/tuning_kurbelwelle.html

Knall den Schwung ORDENTLICH an, dann reißt er nie wieder ab. Ist mir schon 2x passiert, auch bei einem Clubkollegen. Dann war schluss.

ja unbedingt feste anziehen

denn nochmal macht das deine kurbelwelle nicht mit

oder jetzt hätte ich noch eine idee Larbeframemotoren haben diese nut ja auf einer anderen stelle...

dann würde es ja auch funktionieren wenn man sich von einen Maschienenbauer dort einen Nut in die Kurbelwelle einfräsen lässt dann musst du halt ein Largeframe lüfterrad oder ein PK lüfterrad das für Largeframe die andere nut bekommen hat montieren...

gibs ja bei jedem Scootershop

OKey ist um einiges aufwendiger

aber du hättest einen austauschbaren keil da drinnen

wie gesagt das ist jetzt nur auf meinen mist gewachsen verbesser mich wenn ich mich irre:) :)