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125 Primavera - was sagen die Experten

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  • Ich habe einen Lackierer an der Hand, wobei der erste Versuch tatsächlich der wäre, den O-Lack mal versuchen freizulegen. 

  • Habe sie gekauft.  Nächstes Wochenende hole ich sie ab. 

  • viele sagen immer, mit Welle nichts kaufen. Ich bin schon einige mit Welle gefahren,die sauber geradeaus fahren und das auch freihändig. Dann ist mir die Welle auch egal. Wenn Sie natürlich

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Geschrieben
  • Autor

Danke euch !!

 

Wie würdet ihr an das Projekt rangehen ? 
Motor ist bis 2013 gelaufen. Reicht es mal den Vergaser zu reinigen, oder würdet ihr den ganzen Motor mal aufmachen und Lager, Simmerringe etc gleich tauschen. 

Würde sie gerne diese Saison noch bisschen fahren und im Winter dann komplett auseinandernehmen, O-Lack freilegen etc. 

Geschrieben
vor 21 Minuten hat Michi0177 folgendes von sich gegeben:

Habe sie gekauft. 
Nächstes Wochenende hole ich sie ab. 

Glückwunsch 

Geschrieben
vor 8 Minuten hat Michi0177 folgendes von sich gegeben:

...

Wie würdet ihr an das Projekt rangehen ? 
...
Würde sie gerne diese Saison noch bisschen fahren...


Hol den Roller und mach erstmal eine Bestandsaufnahme. Dann wirst du sehen, wohin es geht. 
Mit etwas Wartung und viel Glück kannst du vielleicht sogar erstmal so fahren. Oder auch eben nicht. 

Geschrieben

Ja Probier es einfach aus,

mit Glück läuft er die Saison noch.

 

Im Winter würde ich auch versuchen freizulegen und einmal technisch fit machen.

Geschrieben
vor einer Stunde hat Michi0177 folgendes von sich gegeben:

icht es mal den Vergaser zu reinigen, oder würdet ihr den ganzen Motor mal aufmachen und Lager, Simmerringe etc gleich tauschen. 

 

Kommt auf den Zustand an. Wenn die Lager Geräusche machen oder die Gänge springen, sollte man ihn lieber gleich überholen, damit keine Folgeschäden entstehen. Aber wenn er ordentlich läuft, kann er auch erstmal so bleiben. 

Geschrieben

Hol sie und zeig die hier.....kannst ja auch gleich mal an ner versteckten Stelle mit Nitro vorsichtig die Freilegung testen.....Technik mal durch sehen usw......mit der Hilfe hier kriegst was ordentliches raus. :cheers:

Geschrieben
  • Autor
vor 19 Minuten hat weissbierjojo folgendes von sich gegeben:

Hol sie und zeig die hier.....kannst ja auch gleich mal an ner versteckten Stelle mit Nitro vorsichtig die Freilegung testen.....Technik mal durch sehen usw......mit der Hilfe hier kriegst was ordentliches raus. :cheers:

So werde ich es machen. :wheeeha:

Geschrieben

Ne deutsche Veloce ist auch angenehmer zu fahren als ein Smallframekippelmoped :-D

allerdings.....das original Silber der deutschen Veloces ist katastrophal empfindlich....also vorsichtig mit der Freilegung.....und mal sehen was davon überhaupt übrig ist.....meist flog das Zeug recht schnell weg.

Aber für den Preis hast alle Optionen offen was den Rahmen angeht.....Ne deutsche Veloce ist jetzt nicht gerade nix wert. Die Dreikanalmotoren sind ebenfalls tolle Motoren und rennen original schon richtig schön

Geschrieben
  • Autor
vor 46 Minuten hat weissbierjojo folgendes von sich gegeben:

Ne deutsche Veloce ist auch angenehmer zu fahren als ein Smallframekippelmoped :-D

allerdings.....das original Silber der deutschen Veloces ist katastrophal empfindlich....also vorsichtig mit der Freilegung.....und mal sehen was davon überhaupt übrig ist.....meist flog das Zeug recht schnell weg.

Aber für den Preis hast alle Optionen offen was den Rahmen angeht.....Ne deutsche Veloce ist jetzt nicht gerade nix wert. Die Dreikanalmotoren sind ebenfalls tolle Motoren und rennen original schon richtig schön

Na dann hab ich ja nix falsch gemacht :-D

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