Verbaut sind : Polini 207, Worb5 Kopf, Si 24 angepasste Bedüsung, Sito+, zur Zeit noch mit 0,5mm Kopfdichtung soll aber raus.

Nicht lange, oder bis zur ersten Vollgasfahrt .

Die Angaben zum kopf vom worbel wären nicht schlecht.

17-19° Zündung ist gut, aber mehr wirst nicht Vollgasfest, Klingelfei hinbekommen. .

Zündung unbedingt zurücknehmen.

Steuerzeiten?

Welche Bedüsung?

MFG Jesus

Worb5 Kopf

Hast Du Andi nicht mal gefragt?

Ich fahre sowieso nicht auf Dauer Vollgas. Da ich eigentlich nur in der Stadt unterwegs bin kommt es höchstens mal zu kurzen "Beschleunigungstests".

Besteht da schon die Gefahr dass das Kolbendach eingedrückt wird?

JA!!!!

So ein Polini ist da sehr empfindlich .

Du wärs nicht der erste der seinen Polini verecken lässt .

21 Ist zu viel auf Dauer.

Es gibt unzählige Polini topics, da steht noch einiges weiters dazu drüber, wie man ihn haltbar bekommt.

MFG Jesus

bin der meinung daß:

auf originaltopf oder sito plus

mit sauber eingestellter zündung, hd groß genug

große brennraumform - sprich geringe verdichtung

hält der polini ohne große nacharbeiten -

auch vollgas und in der stadt sowieso.

Ich fahre sowieso nicht auf Dauer Vollgas. Da ich eigentlich nur in der Stadt unterwegs bin kommt es höchstens mal zu kurzen "Beschleunigungstests".

Besteht da schon die Gefahr dass das Kolbendach eingedrückt wird?

..na ja..würde an deiner stelle einfach die zündgrundplatte ganz auf anschlag in die uhrzeigerrichtung(rechts) verdrehen...dann bist schon mal in der stadt ganz gut bedient...

wenns auf tour geht besser langloch 1-2mm verlängern u. gut isse!!

gruß

Tom

Super, danke für die Tips. Werde morgen erstmal die Zündung einstellen.

Was die Haltbarkeit des Polinis angeht habe ich glaube ich wirklich alles gemacht was geht.

Michael