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Suche Maghousing D / LD & Zylinderhaube / Kühlhaube LD Motor

Geschrieben 15. Mai 20206 Jr.

Mal wieder nach oben. Ich suche jetzt noch eine Zylinderhaube / Kühlhaube für einen LD Motor und ein Maghousing. Am liebsten das späte mit 100mm Durchmesser für die einteilige Kurbelwelle

Geschrieben 20. Mai 20206 Jr.

ich hab nur einen FD150, wird halt eher wenig nützen

Geschrieben 20. Mai 20206 Jr.

Autor

vor 1 Stunde hat madmaex08 folgendes von sich gegeben:

ich hab nur einen FD150, wird halt eher wenig nützen

Danke, aber der ist mir dann doch zu verschieden für mein Vorhaben

Geschrieben 21. Mai 20206 Jr.

6 Jr.6 Jr. Champ änderte den Titel in Suche Zylinderhaube / Kühlhaube LD Motor

Geschrieben 22. Mai 20206 Jr.

Autor

Suche geändert

Geschrieben 29. Mai 20206 Jr.

ich sollte was passendes haben? Aluminium? schau dir nach

Geschrieben 30. Mai 20206 Jr.

Autor

vor 19 Stunden hat maxxie folgendes von sich gegeben:

ich sollte was passendes haben? Aluminium? schau dir nach

Das wäre super und wenn Du vielleicht auch noch ein Maghousing eines späten 150er LD Motors hättest...

Geschrieben 30. Mai 20206 Jr.

Melde mich am Sonntag

Geschrieben 9. Juli 20205 Jr.

Autor

Mal wieder nach oben. Ich suche jetzt noch eine Zylinderhaube / Kühlhaube für einen LD Motor und ein Maghousing. Am liebsten das späte mit 100mm Durchmesser für die einteilige Kurbelwelle

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Sportlicher Tourenmotor für PK

🫣😄 Du hast mir zum Glück den M1-56 abgenommen. Ich weiß echt nicht, was ich damit alles anfangen soll 😩

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Wech isser

Weiter mitm Ranger

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)

Da bin ich voll bei dir, das hab ich auch ähnlich gelernt!
An dem Zyli wäre die von dir vorgeschlagene "Variante 4" auch für mich die beste, standfesteste und problemloseste Position selbst wenn da 1mm Toleranz nach links oder rechts auftreten würde, Platz ist da.
Ich hab das Sehnenmass des Steges mal mit dem Zirkel abgestochen, das sind gute 12mm Breite.

So wie Du schreibst,
es wäre für den Konstrukteur um jede Minute schade zu diskutieren, wo bei dem Zyli der Ringstoss laufen soll.

Mir erschliesst sich die Denkweise vom Erich nicht ganz was er sich für unnötige Baustellen auftut.
Spätestens nach der ersten Modifikation seiner Kolben hab ich darauf gewartet das der Ringstoss grundlegend woanders hinkommt, aber leider nix.

Gut,
das ist ja nicht ein Rennzyli, wie z.B. einer Aprilia RSA, wo der breiteste Steg 2,5 evtl. 3mm Breite hat, da muss notgedrungen der Ringstoss über einen Port laufen.

Gruß

Von powerracer, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Deshalb liebe ich das GSF!

Von Han.F, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Was gibts so alles bei Egay

Ohne Worte...

Kleinanzeigen
Original alte Vespa Batterie SAFA VNB1T 1959
Ich biete eine originale alte SAFA Vespa Batterie aus dem Jahr 1959 an. Dieses Stück ist ein...,Original alte Vespa Batterie SAFA VNB1T 1959 in Baden-Württemberg - Bad Schussenried

Von Thall1, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std

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