Hallo zusammen,

ich habe in der Nähe des Kurbelgehäuses innerhalb vom großen Motorblock einen Riss. Ich wollte jetzt wissen ob das jemand von euch auch schon gehabt hat und was er dann gemacht hat. Ich möchte auf dem Motor einen BGM177 (187ccm) mit 60 mm Hub fahren.

Hilft es wenn ich die Stelle schweißen lasse oder sollte ich neue gebrauchte Hälften nehmen?

Mir wurde auch schon gesagt dass es sich hier um eine Gussnaht handelt. Wäre super wenn mir jemand bei dem Thema weiterhelfen könnte.

Anbei noch ein Foto von der Stelle.

ich hätte da nicht so die mega schmerzen bei.

ich würde es mal verrunden mit dem Dremel bis zum rissgrund wenn man den findet. 

 

zieht der riss sich denn wirklich da hoch auf dem bild sieht das eher nach Verfärbung aus. 

 

schweißen mmn. nicht nötig. mit bgm177 sind jetzt auch keine 70ps zu erwarten von daher würd ich locker durch die hose atmen.

Keine Ahnung, würde erstmal eine Rissprüfung über Farbeindring-Verfahren durchführen.

Sieht nach produktionsbedingtem Problem aus, zieht sich aber nicht durch bis ins Kurbelhaus oder?

Danke schon mal für eure Rückmeldungen.

Soweit ich es sehen kann, geht der Riss nicht in das Kurbelhaus.

Falls jemand gerade einen Motor offen hat, wäre es interessant zu wissen wie es bei euch an der Stelle so aussieht.

Wie kann man dass mit der Farbeindringung machen?

vor 33 Minuten hat JMS16 folgendes von sich gegeben:

Danke schon mal für eure Rückmeldungen.

Soweit ich es sehen kann, geht der Riss nicht in das Kurbelhaus.

Falls jemand gerade einen Motor offen hat, wäre es interessant zu wissen wie es bei euch an der Stelle so aussieht.

Schau ich nachher mal bei mir uns berichte...

vor einer Stunde hat JMS16 folgendes von sich gegeben:

Wie kann man dass mit der Farbeindringung machen?

https://www.google.de/shopping/product/1?q=farbeindringprüfung+mittel&client=safari&hl=de-de&biw=375&bih=635&tbs=vw:l,ss:44&prmd=sinv&sxsrf=ALeKk03O31c8t6oRBOThqF0Dmt0dXtvGlA:1584956703162&prds=num:1,of:1,epd:18266002941337414931,paur:ClkAsKraXzWrOkyrJofafYltyAOuf0YAY1l7tJDHR5g5jqJETJGMXmXp0oZXQsaGqSgDSqNJpTL9IcSmSNXdKi_ni32AxUDODuQuwijPpnbu-wWkQwiC1-i9IxIZAFPVH70mMjb4ociRkMZwYg7BcBuU0DNXQA,prmr:1,pid:18266002941337414931,cs:1
 

Anleitung gibt es dazu in netz

 

vor 10 Stunden hat JMS16 folgendes von sich gegeben:

Motor offen hat

Hallo, hier Bilder einmal PX 125 und 200er. Vielleicht hilft das weiter. Grüße, sonst den Grad auf dem Bild wegfeilen/Dremel.... nur eine Idee.

Bearbeitet 23. März 20206 Jr. von 2Manni

Am 23.3.2020 um 07:56 hat mottin86 folgendes von sich gegeben:

ich hätte da nicht so die mega schmerzen bei.

ich würde es mal verrunden mit dem Dremel bis zum rissgrund wenn man den findet. 

 

zieht der riss sich denn wirklich da hoch auf dem bild sieht das eher nach Verfärbung aus. 

 

schweißen mmn. nicht nötig. mit bgm177 sind jetzt auch keine 70ps zu erwarten von daher würd ich locker durch die hose atmen.

Danke für den Tipp und ich habe an der Stelle jetzt mal die Feile angesetzt und siehe da, es ist nichts mehr zu sehen. Vielen Dank nochmal an alle für eure Tipps.