Tankentlüftungsröhrchen

[vespaflow]

Muss auf Benzinpumpe umrüsten und daher die Entlüftung stilllegen. Zusammenzwicken mochte das Teil nicht, ist eingerissen und dann in die Tonne gewandert. Ginge ja auch ohne, allerdings hält dann der Benzinfilter nicht mehr...

Wollte daher aus Vollmaterial ein passendes Röhrchen drehen, aber aus welchem Material? Hat das nen Grund warum das Teil aus Messing ist? Was kann man alternativ nehmen? Was geht gar nicht?

[Jesus]

Ich fahre auch ohne.

Habe einen Inlinefilter verbaut, die Pumpe drückt da genug durch. Ohne würde evtl. Pobs geben.

Jedes Metall.

Kunststoff eher nicht

MFG Jesus

Bearbeitet 12. Mai 2004 von Jesus

[vespaflow]

Find nen Filter im Schlauch eher nicht so prickelnd, hab Bedenken dasser sich recht schnell zusetzt, der im Tank hat so ne schöne grosse Filterfläche... :love:

Jedes Metall.

Passt. Dankschee

[gravedigger]

ich oute mich jetzt mal.

fahr den grossen filter mit "papier" kurz vor dem vergaser.

so ist der immer im blickfeld und verschmutzung sofort sichtbar.

[Altes Blech]

Ich würde NICHT jedes Metall nehmen.

Nehme an das Messing hat sinn gemacht:

-> Eisen(Tank) + Eisen(Rohr) = möglichkeit für Funken -> Krawummmmmm (

das kann dir bei Messing nicht passieren

Will nicht schwarzmalen ....

[px_power]

sorry, aber etwas wirres zeug hier ....

ohne entlüftungsröhrchen läuft der sprit einfach durch, ohne benzinhahn!

[vespa_user]

-> Eisen(Tank) + Eisen(Rohr) = möglichkeit für Funken -> Krawummmmmm (

Ein Kumpel hat mal in einer Samstagnacht in seiner special mit dem Feuerzeug nachgeschaut ob er noch Benzin hat.

War eine schöne Stichflamme und Augenbrauen angesengt.

Manchmal wär so ne Tankanzeige schon praktisch...

[vespaflow]

Hat sich eh erledigt, nach der ersten Tour hat sich der Filter verabschiedet und lag gelangweilt im Tank...

fahr den grossen filter mit "papier" kurz vor dem vergaser.

Bekomm ich sowas beim ATU oder so...? Hoff mal die kleine Mikuni zieht genügend durch...

[v50_racin`]

Ein Kumpel hat mal in einer Samstagnacht in seiner special mit dem Feuerzeug nachgeschaut ob er noch Benzin hat.

War eine schöne Stichflamme und Augenbrauen angesengt.

naja, das hätt er sich auch denken können

[gravedigger]

Hat sich eh erledigt, nach der ersten Tour hat sich der Filter verabschiedet und lag gelangweilt im Tank...

fahr den grossen filter mit "papier" kurz vor dem vergaser.

Bekomm ich sowas beim ATU oder so...? Hoff mal die kleine Mikuni zieht genügend durch...

angeblich sollen die filter mit sieb statt papier besser sein.

gibt es bestimmt bei atu oder boschdienst.

[schurl]

Wieso nennt sich das Messingröhrchen denn Tankentlüftung? Der Tank wird doch durch den Deckel entlüftet.

Und eventuelle Luft im Schlauch entflüchtigt sich im Vergaser.

Hat das Röhrchen nicht eher die Funktion der Benzinhahnstellung "ZU" ?

Die Beobachtung von PX Power hab ich auch gemacht und bin auch einige Zeit so gefahren, zumindest ganz am Anfang.

[BorisVeloce150]

-> Eisen(Tank) + Eisen(Rohr) = möglichkeit für Funken -> Krawummmmmm (

Ein Kumpel hat mal in einer Samstagnacht in seiner special mit dem Feuerzeug nachgeschaut ob er noch Benzin hat.

War eine schöne Stichflamme und Augenbrauen angesengt.

Manchmal wär so ne Tankanzeige schon praktisch...

einer meiner Freunde hat das auch gemacht... dem is jedoch der ganze Bock abgebrannt....