Vespa V50 SS und 125 ES für Export, Infos?

[Udo]

Bekomme eine V50 SS V5Sa2T denke ich (hat nichts mit SS50 zu tun) und eine 125 ES (VMA1T Rahmen mit VMA1M Motor).

Augenscheinlich mit etwas größerem Tacho, Licht, Lenker.

Evtl. hat jemand noch mehr Infos zum Motor (gleich PV?) Bj usw.

 

 

 

[minderleistungsfahrer]

vor 2 Stunden schrieb Udo:

Bekomme eine V50 SS V5Sa2T denke ich (hat nichts mit SS50 zu tun) und eine 125 ES (VMA1T Rahmen mit VMA1M Motor).

Augenscheinlich mit etwas größerem Tacho, Licht, Lenker.

Evtl. hat jemand noch mehr Infos zum Motor (gleich PV?) Bj usw.

 

Was für ein Satzbau

 

Und die Fragestellung erst, wo kommen wir hier bloß so langsam hin? 

[2TaktStrolch]

aus der Suche zur V50SS 

 

[frischmaster]

Hallo, 

ich habe auch eine Vespa mit der Bezeichnung auf dem Heck "Vespa 125 ES" erworben, allerdings hat diese die Kombination Rahmennummer V5SA2T und Motornummer VMA1M, 

wer kann mir überhaupt mal erläutern, wo die Bezeichnung 125 ES herrührt und wo die Rahmennummer V5SA2T baujahrseitig zu verorten ist.

Zu diesem Präfix finde ich nämlich nirgendwo etwas. Es werden hierzu immer nur Mutmaßungen angestellt (auch im oben zitierten Thread), Piaggio oder irgendein Schlauer müsste doch wissen wo und wann die Rahmen

mit diesen Bezeichnungen verbaut wurden. Der Motor mit VMA1M ist laut Wiki ja in der 125 Nuova 1965-1967, sowie in der darauffolgenden Primavera 125 verbaut,

er wurde dann durch den Motor VMA2M in der 125  ET3 Primavera abgelöst.

[Kebra]

Fast:

VMA1 = Nuova

VMA2 = PV

VMB1   = ET3