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Verkafue: Lusso Tank, WF Fussrasten, Rally Hupenadapter


Mr.Mike

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Grüezi

 

Wegen akutem Platzmangel möchte ich euch ein paar schöne Teile zu tollen Preisen anbieten.

 

Meine Teile liegen in Basel, werden aber aus Weil am Rhein verschickt. Deutsche Portokosten! 

 

Preise jeweils ohne Versand. 

 

 

 

PX Alt Zündung - 10€

 

PX Alt Lüra - Tip Top Zustand, keine Ausbrüche - 15€

 

 

 

Lussotank mit Benzinhahn ohne Öltank. Guter Zustand! - 25€ 20€

 

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Rally 200 Hupenadapter, um kleine Hupe in dem grossen Deutschen Rally Hupe-Ausschnitt zu montieren, 3D Druck synther grau glatt - 25€ 15€

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Faro Basso - Sozius Fussrasten zum einklappen -70€ 60€
 

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  • 8 Monate später...
Geschrieben

Hi, welche Gabel ist den bei der Scheibenbremse dabei? Auf dem einen Foto istne Sternfelge ohne Dämpfer, auf dem anderen Fotos ne Alt Trommel mit Dämpfer. Und ist die Abdeckung ohne Spiegellöcher ? 

  • 10 Monate später...

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    • Scheiße, meine DRT Federn haben etwa die selbe Laufleistung.
    • Uff. Ich dachte das Problem wäre einfacher zu lösen. ösen.   es handelt sich um die cif Fabbri Kupplung.    dieser Korb ist eingebaut.    https://www.sip-scootershop.com/de/product/getriebeuebersetzung-z-18-67-372-sip-98956-98026-fuer-vespa-50-n-l-r-s-2-special-v5a2-3t-sr-ss_16350000   der Motor hat nur 85ccm, daher dachte ich, man braucht kein rep Kit.    kupplungsdeckel sollte original xl2 sein. Zu meiner Schande muss ich gestehen, dass ich noch nichtmal weiß, ob ich einen spacer eingebaut habe, oder nicht. Da mus ms ich nachher erstmal gucken.    die anderen Fragen sind natürlich schwer zu beantworten.    Nach deinen Rückfragen muss ich wohl sagen, dass das Problem vielfältiger sein kann als gedacht. Da dachte ich, dass sei einfacher zu lösen.    Danke dir schon mal. Ich suche nach weiteren Informationen.    sollte ich das mit dem längeren druckpilz mal testen? Oder ist eher unwahrscheinlich, dass es daran liegt?   
    • Übrigens gibt’s die BGM Welle mit ETS Lager, Kurzhub und Kurzhub Pleuel wieder. Stabilste Kurzhub am Markt, glaub ich.   Damit kann man einen ETS Motor oder PK75XL mit einem normalen Kurzhubzylinder fahren😉   https://www.scooter-center.com/kurbelwelle-bgm-original-standard-drehschieber-vespa-pk75-lml-24mm-konus-auch-passend-fuer-v50-pk50-pk50-pk50-xl2-mit-umruestlager-6005/p-39085.html   Und wenn man umpressen kann, nimmt man ein Langhubpleuel und baut es in ne normale Kurzhubwelle. Dann kann man den PK75XL Zylinder auch normal mit 6204 oder so fahren.
    • Öh? Jo! Für Dich sowieso!    Hab ja noch eine gekriegt. Ich such die mal raus!
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