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josten

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Preis: € 2.250,- 2.150,-
Ort: 74243 Langenbrettach
- Inserat: Nur hier
- Eigentum: Meinerr

 

Verkaufe einen neu aufgebauten MHR Motor mit knapp 32 PS. Habe ich Anfang 2016 von dem GSF Mitglied "Rollerlanger" gekauft. Wurde bisher noch nicht bewegt. Wollte diesen für ein Oldie Rollerprojekt nutzen. Leider fand ich nichts Interessantes und ab Mitte 2016 war ich dann beruflich stark eingebunden (Aufbau einer Firma). Der Motor liegt seither bei mir im trockenen Keller. Nun habe ich mich von dem Vorhaben verabschiedet und möchte den Motor verkaufen. Nachfolgend die Details zum aufgebauten Motor:

 

Neuteile:

  • 60mm Glockenwelle Serie Pro Laserverschweißt
  • Getriebe PX 200 Lusso RMS mit kurzem 4. Gang (36 Zähne) / Schaltkreuz
  • Silentgummis Schwinge und Federbein
  • Kupplungsdeckel ausgedreht
  • Kickstarter Zahnrad
  • Zylinderhaube
  • Bremse komplett inkl. Bremstrommel
  • Zylinderkit Malossi MHR 57mm Version inkl. Kopf (1,5mm Fudi, 0,5mm Kodi)
  • Schrauben, Scheiben und Muttern
  • Lager und Simmeringe
  • Dichtungen und O-Ringe
  • Kupplungsbeläge und Federn XL
  • Verstellbare Zündung Vepatronic
  • Vergasergummi Malossi
  • Schaltraste
  • Membrane VForce 3 / Membrankasten und Ansauger ist Eigenbau

 

Gebrauchte Teile:

  • Gehäuse Lusso Glasperlen gestrahlt und komplett gefräst
  • Vergaser Mikuni TMX 30
  • MMW CNC Kupplungskorb
  • Kickstartersegment
  • Abdeckungen sowie diverse Kleinteile

 

Preis € 2.150,-

 

Falls gewünscht kann ich den Motor zwecks Probefahrt in meine PX einbauen.

 

Leistungsdiagramm sowie Bilder habe ich beigefügt. Motor muss bei mir abgeholt werden, Versand leider nicht möglich.

 

Leistungsdiagramm mit Auspuff Big Box Sport >> Diagramm.pdf

 

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    • Der Toyox hat 13,5mm Außendurchmesser. Bekommt man den in der Vergaserwanne nicht mit der Schelle zusammen am SI-Vergaser montiert? Eigentlich wollte ich das so einbauen.  Klappt das eventuell wenn man den Nupsi am Vergaser los macht und mit dem Schlauch zusammen anbringt?
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    • wenn die Resi halt früher einsetzen würde - ich für meinen geschmack finde das zu spät und würde das bei meinen Motoren nur mit einer kurzen primär kompensieren - das wird sonst hintenraus einfach brutal schnell 
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