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Geschrieben

Ja schön war's mal wieder, großes Lob an den neuen Vorstand!  Und natürlich an die alt Bekannten!.  Auf das es nächstes Jahr wie üblich kein Wahlwies geben wird!  Freu mich schon :-D.

Geschrieben (bearbeitet)
vor 2 Minuten schrieb Dirk Diggler:

Ich war da.

 

Allerdings aufgrund Dauerregens nicht mit dem Roller, bei dem das Beinschild etwas der Liebe bedarf.

Also ich hatte Bombenwetter.
Auf dem Heimweg kurz etwas leichten Niederschlag , aber ansonsten schön die Fresse verbrannt  das zarte Gesicht durchgegart.

Bearbeitet von alfonso
  • Haha 1
Geschrieben
vor 1 Minute schrieb alfonso:

Also ich hatte Bombenwetter.
Auf dem Heimweg kurz etwas leichten Niederschlag , aber ansonsten schön die Fresse verbrannt.

Ich war erst am Sonntagnachmittag da und startet zuhause bei Regen.

Und es pisste auf der Quatermile und später immer wieder.

 

Verbrannt hätte ich mir nur mein Gehirn mit Alkohol, wenn noch etwas Hirn da gewesen wäre.

  • Like 1
Geschrieben

Na Gott sei dank.....:-D

 

 

liebes team Lakescooters,

 

das wochenende war wieder einmal fantastisch! 

Schön zu merken, dass etwas frischer Wind durchaus wieder mehr Scooterrun zurückbringt und die gesamte Stimmung dadurch etwas entspannter wirkte.

und all das ohne die bisherigen Leistungen Eurer Vorgänger ab zu werten.

 

Die Band und die Fackeln habe ich kein stück vermisst. Nur das Becks :satisfied:

 

Bitte bleibt am Ball. Die 35 machen wir auf jeden Fall noch voll.

und Phil, die angebotene Hilfe Richting QM meine ich so.

wir quatschen!

 

 

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Danke für euer Feedback!!!

Wir fanden es meeeega, dass ihr alle da wart:inlove:

 

Das Wochenende war mal wieder legen....moment.. wartet..gleich kommt es...moment....legen...

...dääääääär!!!!!! :wheeeha:

 

Gerne reiche ich Kritik, Wünsche, Lob, usw.  mal weiter. 

 

Achja und 2020 fällt sicher wieder aus wie jedes Jahr ;-):muah::cheers:

 

 

  • Haha 2

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    • Welchen Luftfilter verwendest du, damit die Tür schließen kann?
    • Also morgen 1230 Treffpunkt an der bar?
    • 24er Vergaser macht keinen Sinn, wenn der Hubraum nicht > 150ccm wird. Die Bedüsung ist dtl. magerer als PX mit gleichem Vergaser, weil die Cosa einen zusätzlichen Luftfilter hat, der ihr die Luft abschnürt. Beliebt ist es, diesen vollständig zu entfernen und nur den ovalen Luftfilter unmittelbar auf dem Vergaser zu verwenden. Dann verwendet man die Bedüsung des PX-Aquivalents. Aber der Luftfilter (oval) und der Schieber müssen dann auch so sein wie bei PX (Cutout und Knabberkante am Schieber, Löcher bzw. keine oberhalb der Düsen im Herz des Luftfilters. Zündzeitpunkt muss auch stimmen bzw. an die höhere Kompression deines Zylinders angepasst werden.  Das kannst Du alles auch gut im GSF Wiki nachlesen. Aber Achtung: die Erkenntnis bzgl. der Nebendüse (Quotient aus beiden Werten gibt angeblich die "Fettigkeit" an ist überholt. Luft (z.B. 140 zu Sprit, z.B. 52) müssen isoliert betrachtet werden und insgesamt stimmen.  Warum kein Sip Road oder ähnliches? Interessiert keinen mehr beim TÜV bzw. Polizei. Klar, ABE erlischt, aber wegen des Auspuffs wird man nicht rausgewunken und mit diesen Baujahren kennt sich kaum noch jemand aus. Selbst bei Cosa. Pfleg sie gut. Ist keine Schönheit, aber fährt sich ganz komfortabel. Schön, wenn jemand noch schalten und schrauben will!  
    • Ziemlich genau so stell ich mir ne Vespa vor, die auf dem Heimatplaneten der Klingonen umgerüstet wurde… haben Klingonen eigentlich besonders komische Füße - oder warum braucht’s da ein Fahrradpedal zum ankicken??
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