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Scootopia SH2/22 Vergaser, Toolbox DL, Batteriehalter S1/2, Lüfterkranz SIP VAPE, Enddämpfer JL Road

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Moin,     Scootopia SH2/22 Vergaser. Neu und unbenutzt. 90,00 Euro incl. DE Versand             Toolbox, Kunststoff für DL/GP

Graf Grauguß
Graf Grauguß

Interesse am Motor. Melde mich gleich per PN. 

Graf Grauguß
Graf Grauguß

Moin, TSR hätte ich Interesse. Bzw ein Kumpel. Melde mich!

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  • 1 Monat später...
  • 4 Wochen später...
  • leichtzumerken änderte den Titel in MMW two in one Bremspumpe, Pete Robinson Sitzbank, Liedolsheim Crownwheel, Mugello Kolben, Kleinkram
  • leichtzumerken änderte den Titel in Bremsscheibe Grimeca Suppenschüssel, Lenkkopfabdeckung DL/GP, Bremsscheibe für LTH Plus, Hydraulikumbau, Zierspirale grün/weiss, Vape CDI, Pete Robinson Sitzbank, Liedolsheim Crownwheel, Mugello Kolben, Kleinkram
  • leichtzumerken änderte den Titel in Bremsscheibe Grimeca Suppenschüssel, Lenkkopfabdeckung DL/GP, Bremsscheibe für LTH Plus, Vape CDI, Pete Robinson Sitzbank, Liedolsheim Crownwheel, Mugello Kolben, Kleinkram
  • leichtzumerken änderte den Titel in Bremsscheibe Grimeca Suppenschüssel, Fox Dämpfer, Bremsscheibe für LTH Plus, Vape CDI, Pete Robinson Sitzbank, Liedolsheim Crownwheel, Mugello Kolben, Kleinkram
  • leichtzumerken änderte den Titel in MMW two in one Bremspumpe, Bremszylinder org. Scheibenbremse, Grimeca Suppenschüssel, Keihin PWK 28, Polini PWK 30, Fox Dämpfer, BGM LuFi-Box, Zierspiralen, Smiths Repro Tacho, Zündung, Vape CDI, Pete Robinson Sitzbank, Liedolsheim Ritzel, Mugello Kolben
  • leichtzumerken änderte den Titel in Andruckplatte Liedolsheim, Bremszylinder org. Scheibenbremse, Bremsscheibe Grimeca Suppenschüssel, Pete Robinson Sitzbank, Keihin PWK 28, Polini PWK 30, Fox Dämpfer für Boxauspuff, Zierspiralen, Smiths Repro Tacho, Vape CDI
  • leichtzumerken änderte den Titel in Andruckplatte Liedolsheim, Hydraulikumbau/Bremszylinder für original Scheibenbremse, Pete Robinson Sitzbank, Polini PWK 30-Set, Zierspiralen, Smiths Repro Tacho, CDI
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leichtzumerken tycoon

leichtzumerken

Geschrieben
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Geschrieben (bearbeitet)
vor 1 Stunde hat Lambrookee folgendes von sich gegeben:

Salü.

 

Der Schmidt Tacho- lief der mal? 

Wie (un-) genau ist der?

 

Und wegen dem DL Getriebe gehe ich mal forschen. iwi.


T.,
schaue er in sein Postfach.

GP Getriebe ist verkauft an @Friseur.

(Aber wenn ich irgendwie an ein 5-Gang Schaltelement für ital. DL Lenker komme, dann wird noch ein SIL GP200 Getriebe frei :-) )

 

Bearbeitet von leichtzumerken
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    • Dr.Tyrell
      Projekt 15/55

      Von Dr.Tyrell · Geschrieben

      Das ne XL, eigentlich voll geil!
    • Spiderdust
      2-Taktöl, WELCHES?

      Von Spiderdust · Geschrieben

      Ihr habt grün vergessen, das macht Drehmoment. Passt gut zu einem Polini, der bekanntlich Drehzahl macht. Da hat man das Beste aus beiden Welten.
    • Dr.Tyrell
      Projekt 15/55

      Von Dr.Tyrell · Geschrieben

      Ich hab da auch Glück hoffe ich! Hab meinem Sohn eine PK50XL ohne Motor in einem geilen Grün-Metallic geschossen. Und dann noch ein PKXl Gehäuse gehabt. Und mir von @AUGUST einen HP4 Motor dazu gekauft. Das wird ne PK50XLHP4SR    Ich hab vor, dass das am Ende 50ccm maxed out mit originalen Piaggioteilen ist. Also quasi baue ich alle HP4 Innereien in das 2 Zug Gehäuse. Aber mit folgendem Unterschied: 3.72er anstelle der 4.93er ETS Auspuff mit KH Krümmer SHB19 Das ganze dann mit einem Drehzahlbegrenzer versehen. Ich muss das mal mit einer der 3 Zündkurven bei der Kepher Zündung testen. Da kann man im Editor die maximale Drehzahl der Zündkurve einstellen. Und wenn ich die App noch finde, kann man zwischen den Kurven mit der App wählen. Ein Schalter um zu drosseln wär auch cool und gibts ja über Amazon. Coole an der Kepher wäre, dass auch wirklich zu drosseln. Ne 3D gedruckte Kiste für die CDI und die dann mit nem Vorhängeschloss absichern, damit der Sohn nix ändern kann  Keuchheits-CDI sozusagen! *spass*   Ich denke, dass so was ganz gut laufen kann. Ist ja quasi der SR Motor, nur mit einer HP4 Zündung und dem besseren Auspuff. Die SR, die ich kenne läuft original nach Tacho schon so was zwischen 70-75. Da erhoffe ich mir vielleicht etwas mehr, oder genauso viel. Drosseln über die Drehzahl, dass das Teil nur so 55-60 läuft wär doch was!   Dazu noch einen SIP Tacho, der von meiner ETS übrig geblieben ist. Und dann sollte das von 15-17/18 reichen.
    • MyS11
      Projekt 15/55

      Von MyS11 · Geschrieben

      Ich vermute sie fragt irgendwann nach nem E Umbau. Was ich generell nicht ablehne, wenn es bezahlbar und legal machbar wäre.
    • steven
      Projekt 15/55

      Von steven · Geschrieben

      Hoffentlich bleibt sie dabei. Mit meinen Jungs ist es eher schwierig hier eine Begeisterung zu wecken...aber habe ja noch ein paar Jahre Zeit.
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