Moin Zusammen,

 

ich baue mir gerade einen PX Lusso BGM 177 Motor.

Alles soweit fertig und wollte nun die Motorhälften zusammenstecken.

 

Die Hälften lassen sich die letzten Millimeter nur schwer zusammenbringen und dann lässt sich der Kickstarter nur noch schwer bewegen und geht nicht mehr alleine  zurück.

 

Ohne Kickstarterwelle lassen sich die Hälfte einwandfrei zusammenstecken.

 

Die kleine Hälfte ist nachgekauft weil die 

Kickeraufnahme gebrochen war, ist aber 

Nummerngleich.

 

Mir ist aufgefallen, dass die Alte verbogene 

Welle etwas anders aussieht.

Meines Wissens nach, gibt es doch nur eine.

 

Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte?

 

Gruß Steve

vor 2 Stunden schrieb steve'o:

Moin Zusammen,

 

ich baue mir gerade einen PX Lusso BGM 177 Motor.

Alles soweit fertig und wollte nun die Motorhälften zusammenstecken.

 

Die Hälften lassen sich die letzten Millimeter nur schwer zusammenbringen und dann lässt sich der Kickstarter nur noch schwer bewegen und geht nicht mehr alleine  zurück.

 

Ohne Kickstarterwelle lassen sich die Hälfte einwandfrei zusammenstecken.

 

Die kleine Hälfte ist nachgekauft weil die 

Kickeraufnahme gebrochen war, ist aber 

Nummerngleich.

 

Mir ist aufgefallen, dass die Alte verbogene 

Welle etwas anders aussieht.

Meines Wissens nach, gibt es doch nur eine.

 

Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte?

 

Gruß Steve

Nummerngleich kann ja bei einem Nachlauf nicht sein. Nummerngleich heißer zwei Hälften aus einer Produktion die aufeinander eingeschlichen sind und zusammen passen. Die gleiche Typnummer bedeutet nicht nummerngleich.

vor 6 Minuten schrieb Cosatourer:

Nummerngleich kann ja bei einem Nachlauf nicht sein. Nummerngleich heißer zwei Hälften aus einer Produktion die aufeinander eingeschlichen sind und zusammen passen. Die gleiche Typnummer bedeutet nicht nummerngleich.

Scheiss Technik, mein Text sollte heißen " 1. heißt und 2. eingeschliffen, zu blöd wenn das Tablett für dich denkt.

 

Gruss cosatourer

Bearbeitet 30. März 20188 Jr. von Cosatourer

Ja, stimmt. Natürlich nicht Nummerngleich, nur Präfixgleich und beides Lussohälften.

 

Die Bohrung wird wohl nicht ganz fluchten.

Werd morgen mal die Welle etwas abschleifen in der Hoffnung, dass es daran 

liegt.

 

Noch andere Ideen?

fluchtet Lagerung der Kurbelwelle dann?

wie soll er das denn mal ´ebend so´ prüfen ?!

Vielleicht zwickt aber einfach nur die Feder vom Kicker weil die nicht ganz ins Löchli fluuudschen will.

Problem gelöst,

es war die Kickstarterwelle.

 

Heute morgen die Welle 1mm kleiner

geschliffen.

Kickstarter geht einwandfrei!

Am 31.3.2018 um 16:05 schrieb steve'o:

1mm

Jupp, weniger ging nicht