Hi.

Hat ihn jemand, weiss jemand ob der ausreichend ist? Gibt ja auch Totpunksucher die mehr als doppelt so teuer sind...

Hier ist das Ding

werkelt hier gut... einmal links einmal rechts markierungsmitte=ot....

ich denke, das Ding zeigt OT direkt an???

einmal links einmal rechts und dann Mitte brauch man doch gar keinen OT Sucher....

Dat Ding is schon gut ....aber damit OT ohne rechts links - Spielchen bestimmen ist so toll wie Kopf runter und peilen ... OT ist lang und nur rechnerisch zu ermitteln .... so to say mitte OT berechnen.

hab das Ding mal benutzt; meiner Meinung nach taucht das Ding nix,

die dusselige Rändelschraube oben schaffts nicht, den Stift im Innern ordentlich zu halten!

Oder check ich die Funktionsweise dieses Hightechgeräts einfach nur net???

die dusselige Rändelschraube oben schaffts nicht, den Stift im Innern ordentlich zu halten!

Bitte wozu brauchst Du den Stift ... suchst Du den UT??

Das Ding braucht doch wirklich keiner!

alte Zündkerze ausbohren, M8-Mutter draufbraten, lange Schraube durch und fertich! Beim Li-Re-Spiel musst sowieso mitspielen!

LG

Andi!

ne taucht definitiv zu nix!

hab meinem zum kolbenstopper umgebaut :)

ne taucht definitiv zu nix!

hab meinem zum kolbenstopper umgebaut :)

Und ich nehm 'nen Kolbenstopper (links/rechts-Methode) zum OT bestimmen

Bohr eine alte Zündkerze aus und steck eine Messuhr rein. Madenschraube radial fixiert Messuhr. Klar?

LG Marcus

Hab das Teil,

ist lumpig verarbeitet! Gewinde haben massig Spiel!

Nicht mal als Kolbenstopper taugt der, das Material verzieht sich!

Finger weg davon.

MFG

der Urlog

Bearbeitet 23. März 200422 Jr. von Urlog

@minikin:

Wohl noch nie gemacht. Erst bekommste dat Dingen nich in den Zylinderkopp weil die Uhr an den Kühlrippen hängenbleibt und hastes denn reingepfriemelt kommste nich bis auf den Kolben runter.

Also: Wenn so denn mit ner längeren Messuhr und /oder an der spitze ne Velängerung einschrauben !

Greetz,

Armin

@minikin:

Wohl noch nie gemacht. Erst bekommste dat Dingen nich in den Zylinderkopp weil die Uhr an den Kühlrippen hängenbleibt und hastes denn reingepfriemelt kommste nich bis auf den Kolben runter.

Also: Wenn so denn mit ner längeren Messuhr und /oder an der spitze ne Velängerung einschrauben !

Greetz,

Armin

Wo steht denn dass ich es schon mal gemacht hab - ich wollt halt ne Idee liefern. Wie Du sagst mit Verlängerung funzt es wahrscheinlich.

Ich persönlich hab ein ähnliches Teil in "Fiat Special Tool" Ausführung.

LG Marcus