PV VMA2T Neue Zündung

[LeoM]

Guten Abend,

 

habe vor 3 Tagen meine PV von '69 gekauft und möchte nun auf 12V umrüsten. Habe schon viel gelesen aber da der Markt seit geraumer Zeit ein Haufen verschiedene Zündungen anbietet, bin ich ein wenig überfragt welche es sein soll.

Der Vorbesitzer hat folgendes Setup verbaut:

Rennzylinder Polini 133ccm 6 Ü-Ströme
19.19 Delo Vergaser
Polini Banane

Malo. Kuplungsbeläge

Nach Angaben des Vorbesitzers ca. 15 PS, die ich vom Gefühl her als eher unrealistisch betrachte :D

 

Auf SIP steht bei jeder Zündung mehr oder weniger das gleiche.... 

 

 

Liebe Grüße aus Bayern,

 

Leo
 

Bearbeitet 20. September 2017 von LeoM

[benmuetsch]

15PS hat das eher nicht. Wenn Du aktuell Kontaktzündung hast, haste nen kleinen Konus.. daran orientieren. 

 

Das hier würd z.B. passen. https://www.sip-scootershop.com/de/products/umrustkit+pk+zundung+fur_50018j00

Bearbeitet 20. September 2017 von benmuetsch

[LeoM]

Danke Benmuetsch für die schnelle Antwort... 

 

Leistung ist für mich sowieso nicht das A und O im Moment :) Will was alltagstaugliches, aber n Zündschloss wäre auch ganz nett :D

 

Um den Konus zu ändern muss ne andere Welle rein das ist mir klar... Aber diese hier haben auch nen 19er Konus...?!

 

https://www.sip-scootershop.com/de/products/zundung+pinasco+flytech+_25356837 

https://www.sip-scootershop.com/de/products/zundung+polini+analog+19mm+_17105450

https://www.sip-scootershop.com/de/products/zundung+parmakit+19mm+fur_75043020

https://www.sip-scootershop.com/de/products/zundung+vespatronic+19mm+_50007000

 

Bin ich total unwissend oder gibts noch irgendwas zum nachlesen? Seh vll den Baum vor lauter Wald nicht :D

[benmuetsch]

Naja ich hab jetzt die ganzen Links nicht im Detail angeschaut, aber die ganzen "modernen" Zündungen verstellen oftmals den ZZP von früh bis spät nach Drehzahl, was mit deinem Setup nicht notwendig ist und haben eben sehr leichte Plastiklüfterräder... Motor dreht damit zwar agressiver hoch, aber die Laufkultur wird eben auch nervöser. 

[lehrbua]

Und diese verlinkten Zündungen liefern erst bei höherer Drehzahl vernünftigen Lichtstrom. 

 

[LeoM]

Also denkt ihr einfach alles beim alten lassen? 

Möchte nach und nach ein wenig mehr rausholen und dachte, dass das eine gute Investi. wäre....

[benmuetsch]

Ist es auch.. nur wird dir hier eben ne statische Standardzündung auf Basis von original Piaggioteilen empfehlen. Sprich PK Zündgrundplatte und eben PKs Polrad für 12V kontaktlos bei kleinem Konus.

 

Edit sagt noch: am besten wäre es natürlich, auf großen Konus umzubauen, bedeutet halt Motor spalten.

Bearbeitet 21. September 2017 von benmuetsch

[LeoM]

Ist es auch.. nur wird dir hier eben ne statische Standardzündung auf Basis von original Piaggioteilen empfehlen. Sprich PK Zündgrundplatte und eben PKs Polrad für 12V kontaktlos bei kleinem Konus.
 
Edit sagt noch: am besten wäre es natürlich, auf großen Konus umzubauen, bedeutet halt Motor spalten.

Spalten steht aufm Plan... aber halt erst nächstes Jahr. Wenn ich das richtig verstanden habe kann ich die "modernen" Zündungen mit dem kleinen und großen fahren, also könnte ich diese dann weiter verwenden!?

Danke für eure Starthilfe ;)


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[benmuetsch]

Du kannst auch eine Piaggio PK Zündung mit kleinem und großem Konus fahren. Großer ist halt stabiler. Die ganzen Malossi, Vespatronic, etc gehen auch mit beidem, du brauchst halt immer das passende Polrad.

 

Ich an deiner Stelle würd noch warten, 20/20 Konus Welle einbauen und dann eine gebrauchte Zündung einer PK50/125 XL einbauen.

[subplastic]

vor 1 Stunde schrieb LeoM:

 

 Zündungen mit dem kleinen und großen fahren, also könnte ich diese dann weiter verwenden!?

 

 

 

Die Grundplatte ja, das Schwungrad nicht,  das brauchst du dann passend zur neuen Kurbelwelle auch neu.

 

 

[frankfree]

https://www.sip-scootershop.com/main/base/Details.aspx?ProductNumber=50018j00&_language=de

 

Unten stehenden Tipp beachten.

 

[LeoM]

Ab welchem Setup bringt eine "moderne" Zündung tatsächlich was? Dann kann ich Abwegen ob ich da hin will...
Ich danke euch für eure Hilfe


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[frankfree]

Eine elektronische Zündung bringt immer was.

Stabiler Zündfunke, wartungsfrei, stabilere 12V Elektrik und somit auch ein wesentlich besseres Licht.

 

Fahren kann man das auch mit der Kontaktzündung, aber die braucht halt ab und zu mal eine Wartung.

 

 

[McGregor]

Ich glaube er meint die verstellenden Zündungen. Kann man so pauschal nicht sagen. Kann auch mit dem Setup was bringen. Je mehr Drehzahl und Band desto mehr profotiert er davon. Wenn da zB mal ein Franz und ein 30er Gaser oder sowas kommt.

[LeoM]

Jap so meinte ich das :) Aber "Franz"? :D

 

[LeoM]

Nochmal von vorn! Also wenn ich plane, dem ganzen nach und nach mehr power inkl. großem Konus (immer noch alltagstauglich) zu verleihen, im Moment aber nur bereit bin "kleinere" Arbeiten (ohne Spalten) zu machen, was sollte ich mal ganz losgelöst von den €uronen machen?

 

Kabelbaum?

Zündung?

etc?

 

Schönen Abend an Alle!

 

[lehrbua]

Mach ein Service an der Zündung und spar dir den Rest bis zur Motorrevision mit Umbau auf. Lieber einmal Alles in Ordentlich als Stückwerk.

[LeoM]

Ok, dann kauf ich jetzt nur n Kippschalter für den Vergaserraum und n Sitzbankschloss... :D 

 

Oh mannnnnooo, ich wollte so gern etwas schrauben... Vll mach ich andere Stoßdämpfer rein ;) Off topic empfehlung?;)

[benmuetsch]

Motor spalten! 

[subplastic]

Ich hab die uralten (irgendwann aus den 90ern) Bitubos vorne und hinten und noch immer zufrieden damit (das kann allerdings auch daran liegen das ich ausser denen und den originalen noch keine andern gefahren bin).

Sind noch die mit dem Chrom Druckbehälter, also nicht mehr ganz aktueller stand der Technik.

 

So generell, bevor du jetz ne Zündung kaufst, schau dir mal n Schaltplan an was du da alles umstricken musst und wie, kauf dir irgendwo (atu, ebay oder amazon oder so) ne billige Zündzeitpunktpistole (die brauchst sowieso spätestens wenn du die neue Zündung einbaust), und schau mal ob die Zdg die du drin hast überhaupt richtig eingestellt is.

Achja Bremslichtschalter brauchst du auch nen anderen (Schliesser) wenn du umbaust.

Und so Kleinzeug wie Federkeil (Halbmond, Schwungkeil) n paar Meter Kabel, Kabelschuhe, ne ordentliche Crimpzange nicht vergessen falls du sowas nicht hast. 

Mich nervt nichts mehr als wenn ich nicht weitermachen kann weil irgend n Kleinzeug für n paar Euro fehlt.

[LeoM]

Tendier grad zu den sip performance 2.0...

Und wegen zündpistole und co.! Wird gemacht! Wertvoller Tipp!


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[Inschineer]

Hello LeoM,

 

und wie gings weiter mit der zündung? Welche hast du denn jetzt verbaut? 

 

Danke und Grüße!