Servus zusammen, 

 

meine neu gekaufte Sprint ölt leider sehr stark am Kickstarter. Dies wurde mir beim kauf auch gesagt und ich habe sie zudem günstig bekommen aber ich habe das Problem ehrlich gesagt unterschätzt. Habe natürlich längst die Suche verwendet und gelesen dass ich den Motor spalten muss und den Dichtring am Kickstarter ersetzten muss. Anscheinend wurde die ganze Vespa vor einigen Jahren mal restauriert und stand dann etliche Jahre rum ohne zu fahren.

Nun daher die Frage: sollte ich alle Lager tauschen wenn ich den Motor eh aufmache um den Kickstarter zu dichten. Alle Dichtungen und Gummis mache ich natürlich neu aber auch die Lager wenn die quasi auch "neu" sind? Was mein ihr? 

 

Danke und Grüße 

 

 

Bearbeitet 9. August 20178 Jr. von Steffl

Guck dir die Lager an und entscheide.

Es ist ja davon auszugehen, das die jahrelang ohne Öl gestanden haben und wahrscheinlich oxidiert sind.

Ich würde die gleich mitmachen.

Wie oehli schon schrieb,mach die Lager direkt mit.Kost nicht die Welt und wenn Motor eh schon offen,dann weißt Du was Du hast.

Und zeig mal her Deine Trapezsprint! Deutsch oder italienisch?

und guckt Dir auch mal die Kickerwelle an, nicht das sie einen leichten Schlag hat.

 

Oder gar das Gehäuse dort nen Riß hat... gerne der Grund für s ölen dort

Hm ok, dann werd ich das so machen, recht habt ihr ja.

Wie kann ich denn die Welle vom Kicker Überprüfen? Augenmaß wird da ja nicht reichen... Gehäuse nur Sichtprüfung? 

 

Und hier noch Bilder meiner großen... :) 

Beim Handschuhfach fehlt noch der Deckel, bin mir aber eh noch nicht ganz sicher ob ich das nicht abbauen soll. 

Blinker muss ich auch noch machen aber sonst ist alles gut...

 

 

 

Bearbeitet 11. Juli 20187 Jr. von Steffl

Schmeiß runter das Fach und mach nen schönen Halter+Reserverad dran.Hast ja hinten noch'n Fach [emoji6]

So jetzt muss ich mal wieder mit diesem Projekt weitermachen, habe bis jetzt nicht mehr daran geschraubt...

 

Hab mal gehört dass es Sinn macht da ne zweite Nut in das Gehäuse zu schneiden (wie auch immer das gehen soll) um nen zweiten O-Ring einsetzen zu können. Hat da jemand Erfahrung mit?

 

Oder in die Welle vom Kickstarter und da nen zweiten O-Ring drauf? 

 

Und das Handschuhfach ist runter... ;)

 

Blinker werden durch kleinere ersetzt.

Bearbeitet 9. Juni 20187 Jr. von Steffl

Die Nut kommt auf die Welle und nicht ins Gehäuse

zweiter O-Ring wird wenig SInn machen, Es ist ja kein Druck drauf, sauberes Alu und flexibler Gummi und  gut

scheinst dich ja auszukennen...

Bearbeitet 10. Juni 20187 Jr. von hacki

Am 10.6.2018 um 08:17 schrieb agent.seven:

Die Nut kommt auf die Welle und nicht ins Gehäuse

 

Hast du zufällig Maße? Ist doch sicher schon erprobt an welcher Stelle die Nut genau sitzen sollte? 

 

vor 1 Stunde schrieb Steffl:

Hast du zufällig Maße? Ist doch sicher schon erprobt an welcher Stelle die Nut genau sitzen sollte? 

Das ist einfach, einfach 1 cm neben der ersten Nut eine zweite einstechen. Ich habs mit dem Abstechstahl gemacht, weil der die passende Größe hatte.

Am 18.6.2018 um 18:45 schrieb agent.seven:

Das ist einfach, einfach 1 cm neben der ersten Nut eine zweite einstechen. Ich habs mit dem Abstechstahl gemacht, weil der die passende Größe hatte.

Kenn mich da leider nicht aus. Könntest du das evtl für mich machen? 

Hey @Steffl,

 

der @michgibtsauch macht dir das schnell und zuverlässig

 

Gruß Valle

 

Bearbeitet 11. Juli 20187 Jr. von vnb1t

hier 

@Steffl Freilich kann ich dir ohne Probleme kurzfristig erledigen  

 

danke @vnb1t  

Bearbeitet 11. Juli 20187 Jr. von michgibtsauch