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SX150 grün mit Targa Twin

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Geschrieben 12. September 20178 Jr.

@ Gravedigger:

Die Kurve von TargaTwin 250 (23,4PS, 23,99Nm) auf der EL in Geselwind am 24. o. 25. Juni 2016 wäre in diesem Zusammenhang auch interessant.

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Geschrieben 12. September 20178 Jr.

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Das hat nichts mit der schwungmasse zu tun. Ich habe in San Francisco steile berge an denen ich mit drehzahl und vergaseroeffnung gut spielen kann. Wenn die karre von zb 15mph auf 10mph faellt, geht die leistung einfach sehr schnell runter. kann was mit den schwingungen bei geteiltem pott zu tun haben. vielleicht ist es auch dass sich die drehzahl hoeher anhoert als sie ist. vielleicht ist sie auch einfach noch etwas fett unten rum eingestellt.

wuerde gerne die membran von Erwin ausprobieren... Tino soll die wohl irgendwann ins programm nehmen.

Geschrieben 12. September 20178 Jr.

vor 4 Stunden schrieb Arne:

Vielleicht ist es auch dass sich die drehzahl hoeher anhoert als sie ist.

Möglich, sind bei 3000 U/min ja immerhin 6000 Zündungen