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Anlasser Vespa PX80 Lusso und Tankanzeige

Featured Replies

Geschrieben

es ist vor kurzem eine px80 lusso erworben worden. Die batterie war defekt.

Nun nach Einbau der neuen Batterie ging die Hupe ohne laufenden Motor. Mit laufenden Motor geht die gesamte restliche elektronik.

 

Kupplung gezogen, um die Funktion des Anlassers zu testen. Kurzes klackgeräusch, Anlasser springt nicht an und die Hupe geht jetzt auch nur noch bei laufenden motor...

Werde den Stecker am Kupplungshebel prüfen und neues Relais wird  auch besorgt. Nur warum geht die Hupe ohne laufenden Motor jetzt nicht mehr?

 

Was könnte es sein, dass die Tankanzeige nicht geht. Kabel am Tank ist alles angeschlossen und vermute unter der Lenkkopfabdeckung auch?

Bearbeitet von 12er
alt gegen Lusso getauscht

Geschrieben

PX-Alt oder PX-Lusso?

 

PX-Alt mit Batterie: Hupe, Blinker, Standlicht und Bremslicht geht ohne lfd. Motor.

PX-Lusso: Tankanzeige und Anlasser.

 

PX-Alt mit Tankanzeige und Anlasser ist mir nicht bekannt.

Geschrieben
  • Autor

ist ne Lusso, sorry. Alt war der andere Roller. Gerade verwechselt und korrigiert

Geschrieben

Also bei meiner Lusso geht nur die Hupe ohne laufenden Motor.

 

Das Klacken hatte ich auch, lag an einer zwar neuen aber nicht voll geladenen Batterie.

Geschrieben
vor 25 Minuten schrieb CDI:

Und ob der Kupplungshebel einer PX80 einen Schalter hat, würde ich auch erst im Schaltplan nachgucken.

 

Ist nicht bei allen PX-Elestart ein Schaler am Kuplungshebel?

Geschrieben

Tankanzeige:

Kann was ganz banales wie ein vollgelaufener Schwimmer sein.

Einfach mal den Krempel ausbauen und anschauen.

Wenn der Tank lange leer stand können auch Kontakte wegkorrodiert sein.

Ebenfalls könnte ein Kabelbruch irgendwo sein.

Also einfach mal durchmessen.

Geschrieben
  • Autor

Anlasser geht wieder. Hupe auch. Das Massekabel am Motor war stark oxidiert. Wahnsinn. Hätte ich nicht gedacht.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

hallo,

 

ist dein problem gelöst mit der tankanzeige? bei mir waren es die kontakte am geber im tank, die messingkontakte. 

reinigen und bissi zurecht biegen und alles hat bei mir wieder geklappt.

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