Hallo ihr lieben ich habe Mitte letzten Jahres eine vespa sprint veloce Björn 1978 erstanden

Und habe sie direkt komplett zerlegt um sie zu restaurieren.

Nach chemischer Entlackung habe ich das tritt blech ersetzt und sie hier und da ausgebeult.

Neuer Lack drauf

Und dann ging es ans zusammenbauen

Um Bau auf 12v

Motor ist ein 3 Kanal jetzt mit polini 177, si24, cosa Kupplung, sip road und ein paar Kleinigkeiten.

Aktuell bin ich im Endspurt sollte hoffe ich ende April laufen.

So sah sie beim Kauf aus

Etwas Rost

Chic... bis auf die schwarze 'gummikante'...

Also ich steh drauf 

Die Farbe kommt mir bekannt vor...

MB Cubanite Silver ? 

 

 

Mb Palladiumsilber met.

Servus, Ich bau grad die selbe Vespa so um wie du. Nur die Farbe wird original silber. Du hast das Bodenblech getauscht. Darf ich fragen wo du es gekauft hast und wie die passform ist. Ich muss meins auch tauschen.

Hast du das vorne mit schutzgas zusammengeschweißt?? Oder autogen??

 

Gruß Robert

Blech ist vom scooter center und das ist Punkt geschweißt und autogen

Also Dank tel. Hilfe von hacki habe ich heute die sprint auf eigene Füße stellen können und auch die ersten Meter gefahren. Jetzt noch ein paar Kleinigkeiten und dann sollte es passen.

Hallo,

 

lecker Teilchen haste Dir da zusammengebaut !

Viel Spaß und stets unfallfreie und schadensfrei Fahrt !

DoktorF

 

P.S.

Ist schon schön, wenn man seine Sprint neben einem schicken alten rundlichen Posche aufbauen kann, gell.

 

So Sie ist fertig! Und Montag bekommt sie TÜV

@doktorf ja das war schon echt geil habe einen bekannten der arbeitet hauptberuflich als Karosseriebauer und macht alte porsche. Und eben meine vespa !![emoji2]

Geiles Gestühl aber Fabrikbier....bähhhh

watt Fabrikbier... Junge dasn Veltins... 

So tüv hat sie bekommen und auch noch nen neuen auspuff rz re. Macht sich gut

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Hi, wie hat das beim TÜV funktioniert. Musstest du ein Leistungsgutachten bringen und hat er alles eingetragen?

schade dass ich noch nicht so weit bin.

 

Gruß Robert