Hallo,

 

als ich meine PK50S aus dem Winterschlaf holten wollte sprang sie nicht an. Nach Reinigung des Vergasers lief sie wieder einwandfrei. Nachdem Sie dann wieder ca. 7 Tage stand das gleiche Problem: Sie springt erst nach Reinigung des Vergasers an. Benzinhahn war zu. Motor ist komplett original.

 

Was kann das sein? 

Wasserablagerungen im Tank ?

Oder Ablagerungen, Verunreinigung im Tank ?

Oder abgestandenes Benzin ?

Kann alles möglich sein,

würde den Vergaser nochmal reinigen, Tank ausbauen, reinigen und mit frischem Gemisch befüllen, dann  könnte es gehen...

 

Viel Erfolg !!

Gruß Markus

Schwimmernadel hin und Karre abgesoffen?

Bau doch mal die Kerze nach dem Kicken aus - also wenn er nicht anspringt - wenn die Nass ist siehe Spiderdust - abgesoffen - Neues Nadelventil koofen!

Kerze ist nach den Startversuchen nass. Dann verbaue ich die Tage mal eine neue Schwimmernadel. Danke für den Tipp!

 

Noch eine andere Frage: Sobald die PK wieder verlässlich läuft, möchte ich ein DR 75 verbauen. Welchen könnt ihr empfehlen: 3 oder 6 Überströmer? Bis auf die Vergaserbedüsung soll der Rest erstmal original bleiben.

Auch den Nadelsitz reinigen. Geht gut mit einem dünnen Bohrer mit den Fingern linksdrehend (nicht schneidend!).

 

Zylinder: da reicht der normale mit drei Überströmern.

Danke.

 

Reicht auch eine Reinigung mit Bremsenreiniger? Will da ungern mit einem Bohrer ran...

Nein, reicht für gewöhnlich nicht.

Daher ja den Bohrer nur zwischen den Fingern linksrum drehen, so dass er nicht schneidet. Oder mal ganz locker nur durch sein Eigengewicht ohne Druck leicht schneidend rechtsrum.

Wenn dort nach längerer Standzeit Ablagerungen durch verharztes Öl sind, bekommst du die kaum anders weg.

Kleines Fitzelchen Scotch Bright klappt auch sehr gut vorne an der Spitze, wenn du welches da hast