Ich habe bei meiner PX 200 GS die Kurbelwelle tauschen müssen, hab dann auch gleich ne komplette Revision draus gemacht.

Vor der Revision lief die Vespa 105 Km/h, erreichte diese auch locker

Jetzt ist es so, Beschleunigung ist gut und bis 85 dreht sie locker hoch aber dann braucht sie ne Zeit bis sie auf 95-100 Km/h kommt.

Ich habe bis auf die Kurbelwelle (original Piaggio Ersatzteil) nichts getauscht (natürlich alle Dichtung und Lager, dass schon)

Habe jetzt schon knapp 700 KM gefahren und Kerzenbild ist auch schön rehbraun.

Kann die fehlende Leistung evtl. Wegen falsch eingestellter Zündung sein?

Getriebeöl verbrennt sie auch nicht und Motor ist trocken. Geh davon aus das er dann auch keine falschluft zieht da Abzug und Standgas super sind.

Habt ihr Tipps für mich was es sein kann?

Danke Euch!

wie wärs mit Zündung abblitzen ??? um sicherzustellen, daß die stimmt....

Rita

Kolben ist richtig drinnen?

Nicht jede Kurbelwelle hat die Nut für das Polrad an der selben Stelle.

Selbst wenn du dir die alte Position der Grundplatte markiert hast, bringt dir das mit der neuen Welle nichts.

Also solltest du die Zündung nochmal neu einstellen und mit der Zündlichtpistole überprüfen.

Danke Euch,

 

Kolben ist richtig drin, dann werd ich mir mal ne Blitzpistole kaufen :) - werde berichten :D

 

Abblitzen mit Gradscheibe oder vertraut ihr auf die Markierung Lüfterrad/Abdeckung?

Selber machen. Durch das Kleine Spiel zwischen Schraube und Loch in der Abdeckung ist die immer anders drauf nach dem montieren.

Wenn du den Markierungen trauen könntest, müsstest du nicht blitzen ;)

Gradscheibe brauchst du auch nicht.

ist natürlich auch möglich das die neue Welle kürzere Einlasszeiten hat als die vorher verbaute, da verlierst du obenrum auch