Hab grade eine PX 125 total restauriert.

Soweit ich gesehen habe hängen die Blinker an der Batterie?

Die Frage- ohne Batterie gehen die gar nicht?

Das bedeutet ich muss unbedingt eine verbauen?

 

(ich jammer da rum, weil mir die Batterien jedes Jahr hops gehen)

Bremslicht, Hupe und Blinker sollten eigentlich über die Batterie laufen, sofern original ...

Warum gehen die Batterien denn "hopps"?

Bearbeitet 10. September 201411 Jr. von philv50

dann muss ich wohl eine einbauen... (samt neuen Halter, Gummi, Sicherung ...)

Hat sich in Sachen Batterie zwischenzeitlich etwas getan? Baterie Eliminator, Kondensator, RC-Akkus, LiFePo4, usw...?

Ich quäl mich auch noch mit einer 6V Säure-Batterie herum.

LiFePo ist goud

 

Beachte dass ohne  Batterie der Spannungsregler abraucht.

ich hole das Thema hier noch mal hoch.....

 

wie ist das denn jetzt mit dem Px alt kabelbaum. wenn man jetzt einen Lusso Motor anschließt samt Elektrik.

 

das heißt jetzt konkret den GGM Regler an den alt Baum anschließt.

Wie bekommt man da denn jetzt den Blinker korrekt zum Blinken? Weil ja keine DC Spannung mehr produziert wird.

wenn ich jetzt das AC Relais anschließe Blinken Blinker und Scheinwerfer im Wechsel.

Gibt es da eine bessere Lösung?  Ich habe durch Zufall eine Diode mit Flachsteckern gefunden. diese habe ich jetzt an das grüne kabel geklemmt.  

Jetzt blinkt es nur noch an den Blinkern....

 

Ist das jetzt die Lösung? 

Das hat mir geholfen...

http://www.vespa-t5.org/elektrik/5p-lima-in-px-palt/