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Restaurierung PX 200 (mein erstes Vespa Projekt)

Featured Replies

Geschrieben
  • Autor

Wird gemacht.

 

Weil der Motor jetzt ja eh auseinander ist, wollte ich die Überströmer im Gehäuse noch auf den Zylinder anpassen.

 

Dabei ist mir aufgefallen, dass die Dichtfläche an der kleinen Gehäusehälfte viel zu klein wird.

 

Habe zum Vergleich noch ein anderes Gehäuse von 84 daneben gelegt, da würden ca. 2mm stehen bleiben.

Es handelt sich um ein original Piaggio Gehäuse, Gussjahr 06. Hat das schonmal jemand so gehabt?

 

Ich kann den Malossi Zylinder quasi gar nicht auf dem Gehäuse fahren, da es quasi keine Dichtfläche gibt!

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Geschrieben

Ich hatte das noch nicht. 
Aber egal, ich würde einfach notwendig viel Dichtfläche stehen lassen. Macht leistungsmässig keinen Unterschied. 
 

Edit: Steck mal den Zylinder auf und kontrolliere das noch mal. Nicht, dass nur die Dichtung nen grösseren Ausschnitt hat.

Bearbeitet von Elbratte

Geschrieben
  • Autor

Da ist wirklich nichts. Mit Zylinder montiert und ganz Richtung Kupplung geschoben, sind es weniger als 1mm Dichtfläche. 

Weniger fräsen bringt ja auch nichts, der Überströmer am Zylinder ist ja gegossen wie er ist. Auch ohne zu fräsen, die Dichtfläche ist ja jetzt schon genau so schmal.

Geschrieben

Das würde ich so auch nicht fahren, ich würde jb weld auftragen und die Dichtfläche mit eine Schleifstein abziehen. Das wäre die Low Budget Reparatur Alternative mal in Dienstleistungstopic stöbern.

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