Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

PK 80 S Champagnermetallic O-Lack

Geschrieben 7. Juli 201411 Jr.

Nicht mehr zu haben, bleibt bei mir !

Bearbeitet 5. Dezember 20196 Jr. von Randy

Geschrieben 7. Juli 201411 Jr.

Wo ist das Problem?

Hallo,
nun ist es soweit. Ich stelle meine goldene PK zum Verkauf ein.
Das Fahrzeug ist seit 2007 in meinem Besitz und wurde von mir in den letzten zwei Jahren komplett
restauriert.
Für alle, die sie nicht kennen bitte ich dem link in der Signatur zu folgen um den kompletten Aufbau
nachzuvollziehen.
Erst mal zu den Daten:
PK 80 S Baujahr 1983
Farbe : 613 Champagner Metallic (100% O-Lack)
Das Fahrzeug befindet sich im restaurierten Originalzustand mit folgenden Änderungen:
- Bremse vorne durch neueres Modell (einstellbare Bremsbacken) ersetzt
- Setup Motor:
o Block: Original PK 80 2 Loch DS bearbeitet für 133er Polini
o Welle: PK Ets Original (Neuteil) bearbeitet.
o Einlasssteuerzeit (Gesamt mit Gehäusemodifikation) 205° (140°/65°)
o Lager: alles neue Markenlager (Limaseitig ist ein ETS Lager mit Adapterring verbaut)
o Zylinder: 133er Polini mit GS Ringen bearbeitet und abgedreht (Steuerzeiten: 125
/188) mit Fussspacer
o Kopf: Polini Evo (der Neue mit den Zusatzlamellen)
o Ansaugstutzen : Fox Racing 30 mm für Drehschieber
o Vergaser: Mikuni Tm 28
o Auspuff: Originaler Franz aus Bausatz
o Kupplung: PK Xl 2 Original
o Primär: Original 2,86 ( weitere liegen bei 2,54, 2,34)
o Getriebe: Original mit neuer Originalschaltklaue und frisch ausdistanziert)
o Zündung: Vespatronik
o Sonstiges: GS –Ölschrauben, alle sonstigen Verschleißteile neu
- Weiterhin liegen bei :
o Originalzylinder
o Original 19er Vergaser mit ASS
o Originalauspuff
Der Roller hat letzten Sommer neuen Tüv bekommen und ist zur Zeit angemeldet.
Wer aus Bottrop kommt kann das Kennzeichen übernehmen (BOT –PK 80)
Eingetragen ist folgendes : Zylinderkit 100 ccm und 81 Km/h damit sehr günstige Versicherung /
keine Steuern. Die weitergehenden Motorumbauten sind bisher nicht eingetragen.
Es handelt sich nicht um einen Notverkauf, aber ich habe mich dazu entschieden den Roller
abzugeben, da ich keine Zeit mehr dazu habe ihn zu fahren oder zu Schrauben.
Geschlachtet werden soll vorerst nicht!!! Dazu ist er mir zu schade.
Standort zur Besichtigung, Abholung, Bezahlung etc. ist Bottrop
Der Roller gehört mir und wird nirgends sonst angeboten
Meine Preisvorstellung für das komplette Paket mit allen sonstigen Ersatzteilen liegt bei 2000 €
Bilder gibt es reichlich unter den Links in der Signatur.
Kontakt bitte per PN und bitte nur ernstgemeinte realistische Angebote!

Geschrieben 7. Juli 201411 Jr.

Autor

Aus word hab ich es probiert und es ging nicht.

Danke!

Carsten

2 Monate später...

Geschrieben 1. Oktober 201411 Jr.

Autor

Wie im Angebot beschrieben, jedoch ohne Motor : FP 600 €

Wie im Angebot beschrieben, jedoch ohne ASS, 28er und Franz dafür mit montierten Originalkomponenten : FP 1500 €

Geschrieben 1. Oktober 201411 Jr.

Geile Kiste, aber bei ner dritten Vespa flieg ich daheim raus...

Geschrieben 1. Oktober 201411 Jr.

Autor

Geile Kiste, aber bei ner dritten Vespa flieg ich daheim raus...

Einer der GRünde warum sie leider gehen muss....

Geschrieben 1. Oktober 201411 Jr.

Kannst du Bilder einstellen

Bearbeitet 1. Oktober 201411 Jr. von Fischmulle

Geschrieben 2. Oktober 201411 Jr.

Autor

Bilder gibts reichlich unter den Links in meiner Signatur (Vorstellung, Restauration)

Geschrieben 9. Oktober 201411 Jr.

Autor

Hab auch mal aktuelle Bilder eingestellt für diejenigen, die keine Signatur angezeigt bekommen ... (Handy und so)

Geschrieben 17. Oktober 201411 Jr.

Autor

PN´s beantwortet

Ist noch da !

Geschrieben 22. Oktober 201411 Jr.

Autor

RESERVIERT !

Geschrieben 22. Oktober 201411 Jr.

Bearbeitet 22. Oktober 201411 Jr. von Mukki

Geschrieben 28. Oktober 201411 Jr.

Autor

Wieder zu haben !

5 Jahre später...