Hallo an die Experten!

da die suche nix gscheides hervorbringt möchte ich hier gern ein Topic eröffnen, welches sich nur mit Zubehörtachos und deren Antrieb für gestängegeschaltene Vespas  beschäftigt. Welche Varianten gab es, gab es verschiedene Antriebe, ecc.?

Meine V14T war wohl mit nem zubehörtacho bestückt, bei mir ist jedoch nur noch die Messingmutter mit Innengewinde (also da wo der winkelantrieb angeschraubt wird) vorhanden.

 

 

Freue mich auf Infos, Bilder usw.

 

gruß

G.

 

 

Da gibts eine ganze Menge an Herstellern für Zubehörtachos:
Superti, Veglia, Jäger, Rolle, Victor usw.

 

Das hört sich doch schon mal interessant an...

Gabs beim winkelantrieb auch so viele varianten? Darüber finden sich im netz nur spärliche bis gar keine infos..

Das hört sich doch schon mal interessant an...

Gabs beim winkelantrieb auch so viele varianten? Darüber finden sich im netz nur spärliche bis gar keine infos..

hier mal eine variante...

Bearbeitet 24. März 201412 Jr. von andreasnagy

Auch sehr schön, Andreas! Antrieb is aber der selbe wie vom martin, oder?

Sieht äußerlich gleich aus, bei der Schwinge bin ich mir nicht sicher. Bei mir ist dann noch der verstellbare Zubehör reibungsdämpfer drauf.

Korrektur: der Antrieb ist bei genauem anschauen doch anders. Bei mir geht der Ausgang zur Welle nach vorne, beim Martin nach oben. Der schmiernippel sitzt auch anders...

Gibts da irgendeine nr oder herstellerbezeichnng von dem teil? Sind die antriebe vespaspezifisch oder wie teils die zubehörtachos passend auf mehrere fahrzeuge aus der zeit? Würde die suche sicherlich erleichtern..

hab wieder was neues erfahren.

kenn eine V15, die die  tachobefestigung innen am beinschild hat wie die 98. Weiters hatte sie den winkelantrieb und metrontacho der 98 verbaut (is aber leider schon verkauft worden...).

zudem auch so ne art halterung am trittbrett für den bremslichtschalter...

soll sich um eine CH-exportmaschine handeln. Kann das jmd bestätigen? in der schweiz soll ja tachopflicht zur damaligen zeit geherrscht haben, darum kannst schon möglich sein dass das original so ausgeliefert wurde.

is ja schon länger nix mehr neues dazugekommen.

 

hat jemand evt. noch weitere infos bzw. bilder?

Ja ist so. In der Schweiz war der Tacho schon ab 1946 Vorschrift und wurde wie erwähnt innen am Beinschild montiert wo der entsprechende Winkel zum Befestigen ab Werk montiert wurde, bis zum Modell V15T. Verwendet wurden Tachos von "metron" mit weisser Tachoscheibe sowie Tachos von VDO mit goldener Scheibe und "Vespa"-Schriftzug. Der Winkelantrieb wurde am Hinterrad montiert und die Welle führte am Mittelkanal entlang nach vorne. Ist sicher optisch die schönere Variante als der Antrieb vom Vorderrad!

hat jemand neue infos?