Sandstrahlen

[renton]

hallo zusammen,

habe mal ne blöde frage. wie oft kann ein roller mit guter substanz gesandstrahlt werden? könnte an eine vb1 kommen, die schon mal gestrahlt wurde, aber jetzt nen neuen überzug vertragen könnte.

gruß,

renton

Bearbeitet 16. Oktober 2003 von renton

[666smallframe]

Also, ich weis zwar net wie oft das geht, aber ich hatte einen Roller schon 2mal strahlen lassen, und bis jetzt ist er noch net zusammengefallen .

[Chef Sebi]

hallo,

frag deinen strahler ob er GLASKUGELN zum strahlen verwenden kann, oder

sag deinem strahler er soll

a: altes, dh schon mal verwendetes strahlgut nehmen, das ist nicht mehr so aggressiv

und

b. mit weniger druck arbeiten, dann zerhämmert er das blech nicht, bei deiner gehts ja offensichtlich nur um flugrost vom blank rumstehen und befingern..

meine roller lasse ich 1x sandstrahlen, farbentfernung

und dann je nach vergammelungszustand/arbeitsaufwand bis zu 3x glaskugelstrahlen, das nimmt fast überhaupt nichts vom blech weg, eben nur die spuren von den wurstfingern beim spenglern, löcherzuschweissen etc.

gruß sebi.

[nop]

die meisten strahlbetriebe dürfen das gut nur einmal verwenden, da sie vieles "eisenfrei" strahlen müssen! und zudem versaut's die geräte auf dauer.

[Chef Sebi]

stimmt,

is nur die frage was die für eine anlage haben,

wenns eine kleine - mittlegroße strahlbox ist, kann man das strahlgut ganz einfach unten ablassen - oder eben noch mal verwenden und dann wegschmeissen -

große strahlanlagen sehen aus wie eine große lkw garage mit einem großen haufen schlackesand in der ecke und einem armdicken strahlschlauch - mit so einer anlage ist das blech nach dem 2. durchgang fix und fertig...

und mit zu hohem druck gibts blaugeglühte beulen - also vorsicht.

gruß s.

[andreasnagy]

hallo zusammen,

habe mal ne blöde frage. wie oft kann ein roller mit guter substanz gesandstrahlt werden? könnte an eine vb1 kommen, die schon mal gestrahlt wurde, aber jetzt nen neuen überzug vertragen könnte.

gruß,

renton

was hälst du denn von chemisch entlacken. ein kumpel hat das mit erfolg durchführen lassen und ist begeistert. keine probleme beim lackierer.

[Motorhuhn]

was hälst du denn von chemisch entlacken. ein kumpel hat das mit erfolg durchführen lassen und ist begeistert. keine probleme beim lackierer.

die Frage hatte ich letztens schonmal - gab's ein extra Topic und die Langzeitschäden (die aber wohl gar nicht soo lange auf sich warten lassen) sind wohl nicht so positiv?

Kam wegen einem Oldtimer-Praxisbericht auf die Frage, weil die schrieben, das die Beize sehr schädlich für'S Blech sei?

Grüße

MH

[JOB]

Kam wegen einem Oldtimer-Praxisbericht auf die Frage, weil die schrieben, das die Beize sehr schädlich für'S Blech sei?

Und für die Umwelt. Is ne üble Sauerei mit dem Zeug. Ich finde sowas sollte man vermeiden. Vor allem wenn die Vorteile nicht mal überwiegen.

Ich mußte auch schon etliche Blechteile mehrfach sandstrahlen lassen. Ist normal kein Problem - nur bei den alten Lampe Unten mit Alublech muß man höllisch aufpassen. Da ist Kunststoffgranulat ideal.

[Motorhuhn]

?die Beize kam halt nur in Frage, weil ich jemanden hätte der es machen könnte. 'Nen geeigneten Strahler suche ich hier schon länger? Hätte echt 'ne Menge an Blechen hier liegen - vor allem kann ich mir das zeitlich nimmer erlauben, alles selber zu entlacken?

Grüße

MH

[Gast Rolliregen]

gehört dann wohl besser unter extremtuning.....

gewichtsverringerung durch mehrfaches material-abtragen mittels sandstrahlen, locker 30 PS!

[Kr***en]

Vom chemischen Entlacken kann ich nur abraten, die beiden Rahmen von mir sind sowas von rostig geworden, es war der Hass.

Auf den ersten Blick war auch alles ganz toll, aber der Rost und der Dreck setzt sich in den Falzen ab und gammelt da schön weiter.

Musste beide Rahmen nochmal strahlen lassen, ausserdem ist das Blech durch Entlacken sehr angeriffen worden.

Woher kannst du die VB1 bekommen Ralf?

[renton]

die konnte ich von einem alten kumpel aus d´dorf bekommen, war aber beim zweiten hinsehen nichts mehr. holm hielt meinem schraubenzieher nicht stand, motoraufhängung auch schon mehr als dünn. hoffe man sieht sich am 1.11. im bunker.

gruß,

ralf