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Test


Luka Lu

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Ok duschen geht nicht :)

 

Ich mach doch immer meinen Schnaps in der Duschwanne, und da war noch so Schnaps drinne. Der Hund hat das dann irgendwann mitbekommen und das angeleckt. Jetzt hat er Würmer mit in den Schnaps gebracht. Schaise. Ich hab dem das schon 10 mal gesagt der soll das nicht tun. Genau wie meine Frau zu mir das ich keinen Schnaps in der Duschwanne machen soll

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Ich korrigiere mich, wer Sciroccos mag, hats nicht besser verdient.

 

 

Hab gestern mal den PK Tank wieder entrostet, hab ihn die ganze Nacht in Zitroneneis gelegt - hätte ich besser Waldmeister nehmen sollen?

 

PS: Dies wird ein schönes Wochenende, Frau fährt zu ihrer Mutter und ich muss nicht mit. Endlich wieder bei offener Tür kacken, schrauben wann ich will, in Unterhose Bier trinken und aufs Unimog Treffen fahren! Also eigentlich wie sonst auch immer.

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    • Hi! Für meine erste Zylinderbearbeitung überhaupt habe ich mir den 187 Crono von VMC vorgenommen. Ich habe mir etliche Tuningzylinder von 200er und 125 Basismotor angeguckt und irritiert festgestellt, dass bei den 125er eine ziemliche Sparsamkeit beim Durchlass für Boostport/Stüzkanäle angewendet wird, während die 200er da aus dem Vollem schöpfen. Also pauschal scheint es nicht Totsünde zu sein, gegenüber vom Auslass ordentlich Gemisch reinzulassen. Die Gedanken über die Winkel lasse ich sein, denn daran will ich nichts ändern.   Ich habe den Malossi MHR 177 gegen meinen Crono 187 verglichen. Zwei Fotos vom SIP-Scootershop, der für diesen Zweck wirklich gute Produktfoto-Perspektiven bietet habe ich übereinandergelegt. Der Einlass vom Crono ist zu klein und dadurch dass dann in die drei Fensterchen aufgefächert wird sinkt die Strömungsgeschwindigkeit. Das ist umso interessanter als dass der MHR 177 und der Crono 187 annähernd die gleichen drei Fenster in der Laufbahn haben.  
    • neee - die Polinibox ist halt vom Einlaß abhängig. Du kannst 34 ps bei manchen finden. und die sind nicht bei 6000 rpm und dann ist Schluss... ich fahr das Ding seit 20.ooo km und drehe aus. mit 20 PS plus.
    • Ich muss mit meinem Kollegen gegen SR2 tauschen und nachschauen.
    • hallo,   anbei ein bild meines VB1 Tachos und   ein Bild meines Struzzo VL3 Tachos     diese modelle sind also raus bei den möglich verdächtigen   gruß miche
    • Ich bin meinen BFA mit Overrev Kopf jetzt in Stockach Beißer DBM gefahren und habe nichts negatives zu berichten. Das klingeln ist weg und die Leistung gut! Allerdings war ich auch nie unter 7.000 Umdrehungen :)
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