Hallo,

 

ich bräuchte mal eine Einschätzung von Smallframe-Spezialisten.

Geht um eine PK50XL (ohne 2, soweit ich weiss) ohne Blinker.

Guter Zustand. Kein Rost. 12000 orig km. Ca. 2 Hand. Erst Vater dann Sohn.

Bj 90, 50 km/h Zulassung, quasi unberührt

Papiere, Anleitung, Schlüssel, Werkzeugsatz, alles vorhanden.

Sitzbank top

Abeiten notwendig:

Vergaser reinigen, Züge gängig machen, Kupplung verklebt.

Originallack sehr gut. Kleine Delle im Koti vorn und in rechter Klappe.

 

Irgendwie gefält sie mir ziemlich gut.

 

Was würdet Ihr dafür so ausgeben?

 

 

 

Und worauf sollte man sonst noch so achten?

Hat die schon diese Einzugschaltung?

Meine letzte SF hab ich 1989 mit 18 verkauft, als ich dann endlich die "großen" fahren durfte

Bearbeitet 24. November 201312 Jr. von 166er

Na dann wird's aber Zeit, würde ich sagen.

 

Das ist ein Zweizugmotor. Baujahr ist etwas doof wegen Eintragerei. Trotzdem darf man für so was mittlerweile auch 800 verlangen, je nach Region und Jahreszeit vielleicht auch mehr. Alles unter 500 würde ich für einen Schnapper halten.

Die Kisten im olack kannste mit 1000 € in Top Zustand rechnen.

Mit den nötigen arbeiten 700-800€ ist fair.

Na dann wird's aber Zeit, würde ich sagen.

 

Das ist ein Zweizugmotor. Baujahr ist etwas doof wegen Eintragerei. Trotzdem darf man für so was mittlerweile auch 800 verlangen, je nach Region und Jahreszeit vielleicht auch mehr. Alles unter 500 würde ich für einen Schnapper halten.

 

Danke schon mal für die Rückmeldungen.

Eigentlich wollte ich da gar nicht dran rum tunen, aber inzwischen haben mir soviel Leute dazu Tipps gegeben, was man alles schickes mit ner SF machen kann....

 

Was geht denn ab 90 alles nicht mehr?

Meine ganzen anderen "großen" sind zwischen Bj 52 und 72. Da hatte ich eigentlich immer für fast alles freie Hand beim TÜV

Mit sowas neuem habe ich da noch gar keine Erfahrungen....

Bearbeitet 28. November 201312 Jr. von 166er

machmal die fußmatte runter...da fault es echt gern

Die Kisten im olack kannste mit 1000 € in Top Zustand rechnen.

Mit den nötigen arbeiten 700-800€ ist fair.

 

Schließ mich dir an. Wenn olack und sonst bestzustand geht da im Frührjahr auch 1,2- 1,3 mit bissl Geduld. Würd aber die halb stund nehmen und den Gaser sauber machen und mal fahren... Wenn des Ding paar Jahre stand hats sicher Falschluft.

Gib sie halt der "Ahnungslosen", damit das Thema auch mal erledigt ist

Ich werde jetzt noch mal nen zweiten smallframefachmannbegleiteten Besichitungstermin machen und die Entscheidung fällen.

Danke erstmal für die Enschätzungen!