Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

ERLEDIGT! Kann zu! PX alt diverse Teile benötigt !

Geschrieben 6. August 201312 Jr.

Benötige noch einige Teile für mein PX alt Projekt die es auch gebraucht tun oder neu wenn sich hier was findet:

- ~~Frontscheinwerfer~~

- Moosgummi Griffe

- ~~weiße Blinker komplett (alle 4)~~

- ~~125er Welle, gerne auch ne Mazzu (57Hub)~~

- ~~Trittleisten mit Gummis~~

- ~~Malossi 166 Komplettzylinder (gesp. 80er Block vorhanden)~~

- Höckersitzbank

- ~~Reifen 10" (bitte Race/Sportprofil)~~

- ~~Schläuche mit 90° Ventil 10"~~

- ~~Breitreifen (10")~~

- Sport/Racestoßdämpfer (vorne+hinten)

- Kotflügel vorne

- Blitzpistole

- Seitenständer (2 Federn)

- Tunnelrücklichter (mit E-Zeichen)

Da dies ein Testobjekt ist, will ich nicht unbedingt wieder alles neu kaufen

Wer was hat, einfach mal mit Bildern anbieten, Preis wird man sich schon einig...

Bearbeitet 25. August 201312 Jr. von havana

Geschrieben 6. August 201312 Jr.

2 Michelin S1 denkbar? Sind in meinem Topic "Gute Vorsätze"

weiße Blinkergläser mit E-Norm müsste ich auch noch haben

Geschrieben 6. August 201312 Jr.

Autor

Ja Reifen wäre denkbar !!!

Schau mal noch nach den Blinkergläsern !!!

Geschrieben 6. August 201312 Jr.

hab ich, hast gleich PN

Trittleistensatz hab ich auch noch

Bearbeitet 6. August 201312 Jr. von HM200

3 Wochen später...

Geschrieben 22. August 201312 Jr.

Autor

Hat keiner mehr was???

Geschrieben 22. August 201312 Jr.

Kotflügel und Seiteständer hätte ich.

Geschrieben 22. August 201312 Jr.

Autor

Kotflügel und Seiteständer hätte ich.

Dann mal bitte mit Bildern und Preisvorstellung melden !!!

Geschrieben 22. August 201312 Jr.

Hi,

Sitzbank mit Höcker?

Meinst Du so etwas?

Interesse?

Gruß, Pepe

Geschrieben 23. August 201312 Jr.

Dann mal bitte mit Bildern und Preisvorstellung melden !!!

http://www.germanscooterforum.de/topic/273903-vespa-teile-gemischt-jetzt-wird-aufger%C3%A4umt/#entry1067618178

Geschrieben 24. August 201312 Jr.

Hallo

Hätte nochn neuen Kotflügel rumliegen(metall,schwarz,unlackiert,rostfrei)könnte ihn dir nächste Woche

mal nach der Arbeit vorbeibringen, 40€...

arbeite im Gewerbepark Neuhausen.

Gruß Marc

Geschrieben 24. August 201312 Jr.

hab nen ESCORTS-Stoßdämpfer vorne in NOI rumliegen.. guck mal in mein Verkaufstopic

Geschrieben 25. August 201312 Jr.

Autor

Erledigt!!!

Archiviert

Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

Malossi 136ccm Kolben

Ist beim Abverkauf von Grand Sport im verkaufe Topic nichts passendes dabei?

Von ludy1980, · Geschrieben vor 54 Minuten 54 Min
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Gibt es ein empfehlenswertes Reperatur Kit für nen Drehmomentstarken Motor mit 36NM - dem BGM trau ich nicht mehr ..

Von hauggos, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

So abwegig ist die 120 Düse ja auch nicht bei einer Original 200er mit 118 Haupdüse nicht mit Ihren 118 Düse die dann genau vermessen oft auch 120 hat. Es sind ja Theoretisch Richtwerte zu Näherung .
Was passiert wenn man jetzt mehr Leistung aus identischen Hubraum mit gleich großen Vergaser macht . Vereinfacht gesagt entsteht auch mehr Hitze im Zylinder bei gleicher Kühlfläche am Zylinder . Man kompensiert jetzt mit einer größeren Düse weil ein Teil des Kraftstoffen den Zylinder mit Kühlen muss um wieder in ein Thermisches Gleichgewicht zu kommen . Natürlich wird auch ein Teil verwendet um darauß mehr Leistung zu gewinnen . Ob Ostmoped oder Italo Roller Grundsätzen des Zweitaktmotoer sind bei beiden gleich nur man geht unterschiedliche Wege . Ob jetzt Schlitz, Dreh oder Membran ist völlig Wurst . Das Schilder ja nur die Art des Einlasssteuerung .
Jan Thiel und Fritz Overmars haben sogar mal beobachte das ab Gewissen Drehzahlen die Einlasssteuerung nicht relevant ist . Aufgefallen ist es dadurch das ein Plattendrehschieber nicht mehr gedreht hat und sich festgesetzt hat zufällig war der Einlass nicht verschlossen und der Motor ist trotzdem weitergelaufen aufgefallen ist das nur nicht weil die 50ccm Mopeds jenseits von gut und böse Drehen .
Lambda Sonde ist bestimmt eine gute Hilfe zu Abstimmung. Ich Persönlich verlasse mich da auf mein Gehör und Gefühl. Interessanter finde ich da ehr die Auspuff Temperaturen. Wenn ein Auspuff anfängt zu Singen also das Typische Geile Geräusch was wir so Lieben das ist alles gut .
Was der Autor ja mein von Reichtuning, ist wenn ich den Motor je mehr ich Leistung raus hole und irgendwann eine größere Düse immer mehr Hitze Kompensieren muss, Ist das ein Zeichen das man mit anderen Mitteln versuchen sollte den Motor Thermisch wieder ins Gleichgewicht zu bekommen .
Größer Kühlfläche
Zündzeitpunkt
Vergaser
Nur mal als Beispiele gesagt .
Es gibt natürlich auch Limitierende Faktoren . und die müssen ein auch bewusst sein .
Mir Persöhnlich sind PS vollkommen Wurst. Ein schöner Harmonischer Drehmoment Verlauf das mag ich . Und in allen Lebenslagen gute Performance auch bei Dauervollgas.

Es gibt so viele Faktoren die eine in den Wahnsinn treiben beim Tuning .
Manchmal sind die Fehler offensichtlich.
Manchmal sind Sie so banal das man es fast nicht glauben kann das sowas der Grund für Probleme am Motor sind .

Nimm 2 Zylinderköpfe exakt gleicher Brennraum gleiche Außenmaß gleiche Quetschkante nur mit dem Unterschied das einer von den Schwere und Massiver gebaut ist . Beide verhalten sich komplett anders .

Ich denke mal um jetzt wieder auf den Ranger zurück zu kommen .
Man müsste einfach mal 4-5 neue Vermessen um überhaupt zu schauen ob es seitens beim VMC ein Problem gibt .
Und das als potentielle Fehlerquelle auszuschließen. Nur wer macht sowas jetzt 🤷‍♂️
Man kann ja auch nicht verlangen das hier jeder in der Lage ist mit seine teilweise eingeschränkten Möglichkeiten selbst in die Hand zu nehmen .
Ich weiß von einem Tuning Betrieb die auch Zweitakt machen das es massive Problem mit Ihrem Kolben Hersteller gab . Letztendlich wird jetzt jeder Kolben Händisch von der Firma vermessen weil man es seinen Kunden nicht zumuten wollte das er Fehlerhafte Kolben Bestellt .
Ich finde sowas sehr gut den Weg den die gehen . Wir wollen doch alle Spaß und kein Drama und das Hobby kosten genug Geld .
Ich hoffe die beiden Shops erkennen endlich mal den Weg, das Qualität sich auszahlt .
Man kann da ja gerne drüber lachen …
Aber wenn ich die Ost Moped Tuner Buden so anschaue und teilweise sind die nicht viel kleine wie In der Vespa Szene. Die würden bei solchen Problem Himmel und Hölle in Bewegung setzen eine Lösung und den Grund zu finden. Die Transparenz bei denen, wie Entwickelt wird und warum und wieso, da sind die beiden Großen Shops hier weit von entfernt.

Ich hoffe ich habe nicht zu viel Frust geschrieben.
Ich weiß das man durchaus in der Lage ist Einwandfreie Zylinderkids auf den Markt zu bringen die auch gut Entwickelt sind .
Was z.b Langtuning, ZT Tuning u.s.w. Sehr gut im Simson Bereich geschafft haben.

Gleiche erhoffe ich mir auch im Vespa Bereich . Wobei jetzt nicht alles so schlecht ist .

So würde ich mir das Wünschen wie Probleme gemeinsam gelöst werden

Grüße Tobias

Von GS160, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

PEnisvergrößerung

Von gasgriffheld, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std
Hinterrad smalframe Aus/Einbau

d.h. für meine Verhältnisse befinde ich mich schon kurz vor Warp

Von k.mikesch, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std

ERLEDIGT! Kann zu! PX alt diverse Teile benötigt !

Featured Replies

Archiviert

Wer ist Online 0

Beiträge

Malossi 136ccm Kolben

Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

Hinterrad smalframe Aus/Einbau

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)