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das große "Rennroller-Ständer-Topic"

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Geschrieben 7. März 201313 Jr.

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versuch doch die klammern für den Hauptständer andersherum an den Rahmen zuschrauben!

prinzipiell gute idee , praktisch wird man die aber nur schwerlich treffen, glaube ich.

noch dazu is der winkel den ich da fabriziert hab äusserst ungünstig, nach außen wäre wohl besser gewesen.. so passt der ständer noch weniger unter den Roller

Bearbeitet 7. März 201313 Jr. von dark_vespa

Geschrieben 7. März 201313 Jr.

Wo hast Du den gekürzt? Hab auch einen in der Halle der zu hoch ist....hab mir den aber noch nicht näher angeschaut.

Ich hab das Vierkantrohr des Unterteils an der Schweissnaht abgetrennt, gekürzt und wieder verschweisst (dort wo im Bild der Rost zu sehen ist) - dann noch das Vierkantrohr des Oberteils entsprechend gekürzt - Fertisch!

Geschrieben 7. März 201313 Jr.

danke.....werd ich bei mir wohl auch noch machen müssen...

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Rätselraten mit Polini PWK 34 Vergaser

250ml in ca. 20 Sekunden, also wenn's jetzt nicht klappt, dann liegt's nicht daran!
Dann kann es nur die Schwimmer Kammer sein und dann muss er wohl weichen.

Von gonzo0815, · Geschrieben Gerade eben1 Min
Kranker Zweitaktscheiß

Ich meine, schau mal aufs erste Bild, die zwei Stahlstreben die zur Schwinge führen. Ganz egal wo die festgemacht sind: So schwingt die Schwinge nicht.

Von Tim Ey, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Pinasco Centralina Sparkpoint Kontakzündung

moin, nachdem ich meine ACMA mit einem elektronischen Kondensator optimiert habe (was aber vom Aufbau etwas anders ist wie bei der Fuffi) wollte ich jetzt einmal das Pinaso Umrüstkit in meine 50 N Spezial einzubauen. Leider war der Einbauplan, der dem Kit beilag, sehr dürftig. daher bin ich beim Suchen hier auf den thread gestoßen. Und habe alles so verbaut wie oben beschrieben (Alles so angeschlossen, Zusätzliches Kabel ist verlegt. Rotes und gelbes Kabel des ausgebauten Kondensat ist verbunden, ich habe auch einen Zündfunken, aber die Fuffi springt nicht an. Kerze gecheckt, Kabel gecheckt. Aber nichts „rührt“ sicht (außer das natürlich Rücklicht und Blinker gehen- wenn man kickt)

Hat jemand vielleicht noch einen Tipp, wonach mal schauen könnte??

Von der.guen, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
neuer MALOSSI SPORT 177 aluminium & grauguss

Damit erhöht sich die geom. Verdichtung etwas. Bei angenommenen 12 : 1 bei QS=1.0 auf ca. 12,6 : 1. Ist nicht gerade materialschonend, aber auch nicht wahnsinnig viel. Aber das wichtige ist ja egentlich eh die effektive Verd. Die hängt ab von den Ausasssteuerzeit. Aber egal. Mit QS 1.2mm, also plus 0.2mm landest dann wieder etwa bei 12,1:1, wenn ich richtig gerechnet habe!

Es gibt auch einen von VMC, glaub bei SIP, ist aber recht kurz. Den BGM Kobo gibts leider nicht als Ersatz...warum auch immer!

Von Pholgix, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

Leider aktuell nicht. Obwohl - ich könnte einen ohne Getrenntschmierung testen. Ich schau mal, ob der komplett ist.

Von nevertoolate, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min

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